詳細(xì)介紹
加工定制:是 | 類型:螺桿式冷水機(jī) | 品牌:旭訊機(jī)械 |
型號:XX-140WS | 結(jié)構(gòu)類型:螺桿式 | 貨號:XX-140WS XXJX |
標(biāo)準(zhǔn)制冷量:120.3kw | 輸入功率:30.7kw | 外形尺寸:2150*785*1350 |
重量:840kg | 應(yīng)用領(lǐng)域:塑膠,電鍍,電子,化工,制藥,印刷,食品加工 | 規(guī)格:大小都有 |
是否跨境貨源:否 |
蘇州昆山工業(yè)冷水機(jī)廠家*** 螺桿式冷水機(jī)詳細(xì)介紹
如何解決螺桿式冷水機(jī)回油不良的問題?
將油返回壓縮機(jī)有兩種方法,一種是將油返回油分離器,另一種是將油返回空氣管。油壓分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管道中,一般可分離50-95%的運行油,回油效果好,速度快,大大減少了進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,從而有效延長了回程運行時間。
具有長管道,全液體制冰系統(tǒng)和具有極低溫度的冷凍干燥設(shè)備的制冷系統(tǒng)在啟動后10分鐘甚至數(shù)十分鐘內(nèi)不會返回油或非常少的油,這種情況并不少見。在設(shè)計不良的系統(tǒng)中,壓縮機(jī)油壓過低和停機(jī)的問題。在制冷系統(tǒng)中安裝高效油分離器可以大大延長沒有回油的壓縮機(jī)的運行時間。使壓縮機(jī)安全地完成啟動后沒有回油的危機(jī)階段。
未分離的潤滑劑將進(jìn)入系統(tǒng)并與管中的制冷劑一起流動,形成油循環(huán)。當(dāng)潤滑油進(jìn)入蒸發(fā)器時,一方面,由于低溫和低溶解度,一些潤滑油從制冷劑中分離出來;另一方面,由于高溫和低粘度,分離的潤滑油易于粘附到管的內(nèi)壁上并且流動困難。蒸發(fā)溫度越低,返回油就越困難。這要求蒸發(fā)管道和回氣管道的設(shè)計和施工必須有利于回油。常用的方法是采用下行管道設(shè)計,確保更大的空氣流量。
對于溫度極低的制冷系統(tǒng),除了高效油分離器外,通常還會添加特殊溶劑以防止?jié)櫥瑒┒氯?xì)管和膨脹閥,并幫助回油。同時,有些人使用內(nèi)置的空調(diào)油來代替外部油,這樣可以節(jié)省成本,但就系統(tǒng)的長期使用成本而言,它只會大大增加運營成本。系統(tǒng)的效率將變得越來越差。
在實際應(yīng)用中,蒸發(fā)器和回流管道設(shè)計不當(dāng)引起的回油問題并不少見。對于R22和R404A系統(tǒng),將油返回全液體蒸發(fā)器非常困難,并且回流管道的設(shè)計必須非常小心。對于這樣的系統(tǒng),使用高效油可以大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管道的油量,有效地延長了啟動后回油管的無回程時間。
當(dāng)壓縮機(jī)的位置高于蒸發(fā)器的位置時,垂直回流管上的回油彎曲是必要的?;貜潙?yīng)盡可能緊湊,以減少儲油量?;赜蛷澢g的間距應(yīng)該是合適的。當(dāng)回油彎曲的數(shù)量很大時,應(yīng)該添加一些潤滑劑。還必須注意可變負(fù)載系統(tǒng)的返回管道。當(dāng)負(fù)荷減小時,回風(fēng)速度會降低,過低則不利于回油。為了確保低負(fù)荷下的回油,雙立管可用于垂直吸水管。
而頻繁啟動壓縮機(jī)不利于回油。由于壓縮機(jī)在短時間內(nèi)停止運轉(zhuǎn),因此沒有時間在回油管中形成穩(wěn)定的高速氣流,因此潤滑油只能留在管道中。如果回油少于運行的油,壓縮機(jī)將缺油。運行時間越短,管道越長,系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問題就越突出。因此,一般情況下,不要頻繁啟動壓縮機(jī)。
總之,石油短缺將導(dǎo)致嚴(yán)重的潤滑不足。缺油的根本原因不是螺桿式冷水機(jī)組的運行速度和速度有多快,而是系統(tǒng)的回油不良。安裝高效油分離器可以快速回油,延長壓縮機(jī)的運行時間,不需要回油。冷水機(jī)蒸發(fā)器和回氣管道的設(shè)計必須考慮回油。諸如避免頻繁啟動,定期除霜,及時補充制冷劑以及及時更換易損部件(如軸承)等維護(hù)措施也有助于采油。