伺服精密行星減速機在常年運行中，會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，其中包括減速機軸承室磨損，減速機齒輪軸軸徑磨損，重要磨損部位在軸頭、鍵槽等，減速機傳動軸軸承位磨損，減速機締結(jié)面滲漏等問題，那么針對這些問題有哪些解決辦法呢?
 
針對磨損事情，企業(yè)傳統(tǒng)解決方法是補焊或者刷鍍后機拋光整修，但兩者均存在必定弊?。貉a焊高溫發(fā)生的熱應(yīng)力奈何*化除，易造成質(zhì)地?fù)p失，致使器件出現(xiàn)彎曲或者斷裂;而電刷鍍受涂層厚實度戶限，易于剝離，并且以上兩種方式均為用金屬整修金屬，奈何調(diào)整“硬對硬”的默契關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成重新磨損。對有些大的伺服精密行星減速機軸承企業(yè)更是奈何現(xiàn)場解決，多要憑依外協(xié)整修。
 
現(xiàn)代歐美國家針對以上事情多采用高分子復(fù)合材料的整修方式，而應(yīng)用較多的有美嘉華技能商品，其擁有*的黏著力，優(yōu)秀的抗壓烈度等全面機能。應(yīng)用高分子材料整修，可免拆用免機拋光既無補焊熱應(yīng)力影響，整修厚實度也不受戶限，同時伺服精密行星減速機所擁有的金屬材料不具備的退讓性，可吸取設(shè)施的沖擊震驚，免除重新磨損的可能，并大大延長設(shè)施器件的采用爐齡，為企業(yè)節(jié)下很多的停機時日，制造很大的金融價值。
 
雖然伺服精密行星減速機運行磨損事項得以緩解了，但是在平時的使用中我們應(yīng)該也要注意對減速機的保養(yǎng)和維護。