鐵路U型槽模具使用的是鋼面板和鋼筋焊接組裝而成的，尤其是鋼筋的重要性在未來的生產(chǎn)當(dāng)中會有體現(xiàn)，我們在進行捆綁鋼筋的時候應(yīng)該按照相關(guān)的要求進行，這種渠槽骨架的主要筋板是使用的設(shè)備進行打磨拋光的，而且在同一個截面的接頭是不能比百分之五十多的，這種筋板的端頭部位應(yīng)該設(shè)計成一個彎鉤的形狀，這種半圓形能夠保護模具不受到損耗。鐵路U型槽模具在冬季進行焊接的時候需要在室內(nèi)進行，因為溫度低的施工環(huán)境會影響到質(zhì)量，在進行制作焊接的時候要采用電焊機，人工配合的方式，溫度不能低于五攝氏度，而且這些筋板需要提前運輸?shù)绞覂?nèi)環(huán)境當(dāng)中適應(yīng)，等到焊接工作完成以后還要在室內(nèi)呆一段時間才能夠運出去，要等溫度*降下來之后才能搬運。鐵路U型槽模具在使用的時候需要適應(yīng)鐵路沿線的環(huán)境，所以對于沿路的地質(zhì)和地形地貌情況，我們都會進行數(shù)據(jù)的分析，而往年的降水量也會作為設(shè)計制作的參考。