電纜槽模具在鐵路、高鐵、路基的應(yīng)用中，電纜槽承擔(dān)的任務(wù)非常艱巨，不管是單槽、E型槽還是三槽或者更多槽的電纜槽預(yù)制塊都有應(yīng)用，前面兩種基本上是塑料模具，后面兩種肯定需要做電纜槽鋼模具了。從使用材質(zhì)上來說，一般電纜槽鋼模具使用的都是ABS生產(chǎn)，大型塑料模具需要保證自身不會(huì)發(fā)生變形，這就要求使用的塑料原料質(zhì)地堅(jiān)硬，ABS顆粒很好的承擔(dān)了這種任務(wù)。

電纜槽模具采用預(yù)硬化模具材料，可以簡化模具制造工藝，縮短模具的制造周期，提高模具的制造精度。可以預(yù)見，隨著加工技術(shù)的進(jìn)步，預(yù)硬化模具材料會(huì)用于更多的模具類型。隨著加工機(jī)床和切削性能的提高，模具材料的預(yù)硬化技術(shù)開發(fā)速度加快。如果模具熱處理工藝制定不當(dāng)、熱處理操作不規(guī)范或熱處理設(shè)備狀態(tài)不完好，造成被處理模具強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

電纜槽有著*的科技發(fā)展史，電纜槽具有易脫模、韌性強(qiáng)、壽命長等特點(diǎn)，一般生產(chǎn)量很大的模具，制造時(shí)應(yīng)采用高性能的材料，這樣不但能使模具的耐用度得到新的提高水平，這類模具材料還可以進(jìn)行低真空表面強(qiáng)化處理。模具精度要求高、形狀復(fù)雜的，模具的制造周期較長，模具材料本身的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如加工費(fèi)的費(fèi)用，后，就是模具的高強(qiáng)度，是否具有耐磨、耐熱、耐壓的能力，只有強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才能經(jīng)得住市場的考驗(yàn)。