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行業(yè)產(chǎn)品

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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司


紫光RC硬齒面減速機(jī)

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參   考   價(jià): 2200

訂  貨  量: ≥1  臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)RCF/MS7124

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

塑料機(jī)械網(wǎng)采購部電話:0571-88918531QQ:2568841715

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更新時(shí)間:2020-08-26 07:30:02瀏覽次數(shù):1090次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:200條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:楊少銀 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

紫光RC硬齒面減速機(jī)--上海梁瑾是紫光電機(jī)總代理,直銷:紫光電機(jī) 紫光減速機(jī) 行星減速機(jī) NMRW渦輪減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) UDL(UDT)無極變速機(jī)

詳細(xì)介紹

紫光RC硬齒面減速機(jī)

減速機(jī)
1、產(chǎn)品噪音低,節(jié)能高,振動(dòng)??;
2、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
3、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
4、結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量
5、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)160KW;
6、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
7、RC系列可承受較高的徑向載荷。
動(dòng)力傳動(dòng)事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“紫光”商標(biāo))
1.電機(jī):通用電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)。
2.機(jī)械無級(jí)變速器:UD系列機(jī)械無級(jí)變速器。
3.蝸桿減速機(jī):RW系列蝸桿減速機(jī)。
4.硬齒面齒輪減速機(jī):R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機(jī)。
自動(dòng)化事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“AUTOFAST”商標(biāo))
1.自動(dòng)化倉庫系統(tǒng):包括自動(dòng)化倉庫用堆垛機(jī)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉庫用工控電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉庫管理理軟件WMS及設(shè)備配套接口程序ECS開發(fā)。
2.激光導(dǎo)引自動(dòng)小車(AGV):包括激光制導(dǎo)無人搬運(yùn)小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3.工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線:各種自動(dòng)化裝配線、自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)床等等。
紫光減速機(jī)批發(fā)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):RC47斜齒輪減速機(jī)R系列減速機(jī)
--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)
功率范圍0.09KW-160KW--外形設(shè)計(jì)適合的*安裝配置
--傳動(dòng)比較,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%。
--為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.
主要材料:
--箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂--鋁合金:1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。
齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)級(jí)的齒輪*浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。
所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
參見下面性能參數(shù)表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107
KC斜齒輪-傘齒輪減機(jī),型號(hào)如下:KC37,KC57,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC18

RC減速機(jī)損壞原因及注意事項(xiàng):
1.磨損速度快:由于新齒輪減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,RG系列硬齒面減速機(jī),配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。齒輪減速機(jī)在運(yùn)行過程中,K系列減速機(jī),零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時(shí),如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。

紫光RC硬齒面減速機(jī)

關(guān)鍵詞:控制器

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