詳細(xì)介紹
車(chē)載10KW*柴油發(fā)電機(jī)雖屬備用電源,也應(yīng)每隔一段時(shí)間(兩周左右)運(yùn)行一次,使其處于良好備用狀態(tài)。行業(yè)的選用原則一些糧食加工企業(yè)地處偏遠(yuǎn),電網(wǎng)電力供應(yīng)比較緊張,一般可選用固定式手動(dòng)控制的國(guó)產(chǎn)機(jī)組,又經(jīng)常使用機(jī)組供電,宜選用一主一備兩臺(tái)機(jī)組,而每臺(tái)機(jī)組又具有并列裝置,容量不夠時(shí)可使兩臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行。
一些管理水平比較高且裝備精良的單位,可選用技術(shù)指標(biāo)高的智能通訊機(jī)組。行業(yè)內(nèi)各單位可根據(jù)機(jī)組使用的側(cè)很好按相應(yīng)類(lèi)別加以考慮選用。
車(chē)載10KW*柴油發(fā)電機(jī)大澤*柴油發(fā)電機(jī)采用的過(guò)國(guó)外的技術(shù)共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此*分開(kāi)的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過(guò)對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃油軌(公共供油管)壓力和電磁閥開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短。
一、、發(fā)電機(jī)參數(shù)
*+消音裝置: 工業(yè)*器
*+額定功率: 10KW
*+較大功率: 11KW
*+耗油量: 205g/kw.h
*+額定頻率: 50HZ
*+油箱容積: 30L
*+額定電壓: 220/380V
*+機(jī)油容積: 2.27L
*+結(jié)構(gòu)類(lèi)型: *式
*+過(guò)載能力: 110%/1h
*+功率因素: 1.0
*+相 數(shù): 單/三相
*+直流輸出: 12-8.3(V-A)
*+壓縮比: 19:1
二、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*+發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-EV80
*+缸徑*行程: 2*80*79mm
*+發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
*+絕緣等級(jí): F
*+工作時(shí)間: 7-12H
*+啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
*+噪音(db)7M: 62-72
*+燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
*+燃油表: 有
*+調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
*+整機(jī)超載保護(hù): 有
*+發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
*+自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
*+冷卻方式: 水冷
*+電壓表: 有
*+額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
*+輸出指示燈: 有
*+缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
*+機(jī)器重量: 210/245kg
*+燃燒系統(tǒng): 直噴式
*+外形尺寸: 1350*740*750mm
*+控制裝置 ECU
*+電磁控油閥: 有
三、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
1.電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
2.啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
3.日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*器,比其他品牌降低20%
4.自選配件(費(fèi)用另計(jì))
5.ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
6.特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音) 定制版本-車(chē)載版本(雙層消音)
7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997