派克高轉(zhuǎn)速伺服電機(jī)MGV系列為新型直接驅(qū)動的解決方案，特別針對高速，低慣量要求的應(yīng)用。它是永磁無刷伺服電機(jī)，內(nèi)置了水冷系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的散熱方式更加有效。MGV電機(jī)可以用在許多汽車或航空部件試驗(yàn)臺（柴油發(fā)動機(jī)、起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、泵、變速箱…）。高響應(yīng)和的動態(tài)性能，非常適合于中型貨車發(fā)動機(jī)
仿真測試需求：城市循環(huán)或賽車的速度，內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速acyclism，等等。
優(yōu)勢: 
•速度-避免需要機(jī)械傳動
•低慣量-允許非?？斓募铀?減速
•恒功率運(yùn)行（弱磁場模式）以上標(biāo)稱速度消除了要求過大的驅(qū)動器
•水冷處理，可實(shí)現(xiàn)高功率密度，低噪音
•高動態(tài)能力允許測試產(chǎn)品的操作條件被準(zhǔn)確地再現(xiàn)
•高轉(zhuǎn)速，45000轉(zhuǎn)
•標(biāo)準(zhǔn)熱保護(hù)和旋轉(zhuǎn)變壓器反饋
特征: 
•腳安裝（B3）或腳和法蘭（B34）
•機(jī)械接口
•固體光滑軸
•腳與螺紋孔，便于解除操作的對齊方式
•2桿解析器反饋傳感器
•鋼或陶瓷軸承取決于速度
•熱保護(hù)1 PTC傳感器探頭和1 kty84-130
•2螺紋孔（前和后）軸承溫度測量
•2螺紋孔（前和后）的振動測量
電源連接的接線盒和用于反饋傳感器的連接器
應(yīng)用:
發(fā)動機(jī)測試
•卡車
•車
•摩托車
-組件測試
•變速箱
•差異
•軸承
•帶
•起動器
•發(fā)電機(jī)
•泵
技術(shù)概述：
電機(jī)類型：永磁同步無刷電機(jī)
-功率：高達(dá)500千瓦
速度：高達(dá)45000 min-1
-連續(xù)扭矩：高達(dá)1500納米
-峰值扭矩：高達(dá)2700納米
慣性：從8.9到10400 kg.cm2
保護(hù)等級：IP40
-工作溫度：0°C到40°C
冷卻方式：水冷
供電電壓：400伏
-定子繞組隔離：與en60034-1按照F類
轉(zhuǎn)子平衡：G1級