詳細(xì)介紹
潤(rùn)滑PA6德國(guó)巴斯夫B33 L上海北京天津總代理潤(rùn)滑PA6德國(guó)巴斯夫B33 L上海北京天津總代理
供應(yīng) PA6 德國(guó)巴斯夫 系列牌號(hào)
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B33 01
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B33 L
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B35G3 BK00564
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B35EG3
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B36
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B36 01
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B36 LN 01
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B36 LN
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B3EG3 BK00564
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B3EG6 BK00564
更多型號(hào)請(qǐng)咨詢(xún):
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B33 L
近20 年來(lái),歐洲及美國(guó)對(duì)電子電氣設(shè)備用的材料進(jìn)行了一系列火災(zāi)安全性試驗(yàn),結(jié)果都證明,采用適當(dāng)級(jí)別的阻燃材料制造電子電氣設(shè)備,可大大提高火災(zāi)安全水平。鑒于電子電氣領(lǐng)域需求的日益增加,自20 世紀(jì)70 年代以來(lái)各國(guó)相繼開(kāi)發(fā)了阻燃尼龍。在汽車(chē)制造、電子電氣等重要領(lǐng)域中,阻燃尼龍不僅要求有較好的阻燃性,還要求有較好的電氣性能和機(jī)械性能。阻燃尼龍6 由于性能價(jià)格比較高而倍受青睞。適用于尼龍6 的阻燃劑主要有鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、氮系阻燃劑、無(wú)機(jī)阻燃劑。鹵系阻燃劑是當(dāng)今阻燃劑市場(chǎng)的主流產(chǎn)品,但其燃燒產(chǎn)生的煙霧中含有氫鹵酸,導(dǎo)致對(duì)電路系統(tǒng)和其他金屬的腐蝕;同時(shí)氫鹵酸對(duì)人的呼吸系統(tǒng)及其他器官刺激性強(qiáng);另外某些鹵系阻燃劑的燃燒和再循環(huán)會(huì)形成二口惡類(lèi)化合物從而對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響。歐洲生產(chǎn)者以無(wú)鹵阻燃劑為主的看法已經(jīng)確立。因此,改性尼龍6 的動(dòng)向之一是開(kāi)發(fā)無(wú)鹵阻燃高性能尼龍6
供應(yīng)PA6 德國(guó)巴斯夫 Ultramid B33 L
發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件
汽車(chē)用高性能增強(qiáng)聚酰胺復(fù)合材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件,如進(jìn)氣歧管、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋等,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料,為了滿(mǎn)足在發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件的使用要求,聚酰胺材料應(yīng)具備以下優(yōu)點(diǎn):
(1) 優(yōu)異的強(qiáng)度和韌性,滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)部件的機(jī)械性能;
(2) 出色的耐熱性,可以在高達(dá)130℃溫度下連續(xù)使用;
(3) *的耐疲勞性,熱老化后性能保持好;
(4) 出色的尺寸穩(wěn)定性,具有防翹曲的效果;
(5) 表面效果好,無(wú)浮纖;
(6) 耐油性好,耐腐蝕性佳。