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行業(yè)產(chǎn)品

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衡水江河橡塑有限公司


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伸縮裝置

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產(chǎn)品型號俱全

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地衡水市

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更新時間:2018-05-16 17:37:28瀏覽次數(shù):660次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:10條

所在地區(qū):河北

聯(lián)系人:王經(jīng)理

產(chǎn)品簡介

XF伸縮裝置、GQF、板式伸縮縫、雙孔伸縮縫、組合、C型。
GQF-C型是采用國產(chǎn)熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的新型橋梁

詳細介紹

 

XF伸縮裝置、GQF伸縮裝置、板式伸縮縫、雙孔伸縮縫、組合、C。
GQF-C型是采用國產(chǎn)熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的新型橋梁。
一、            膠料適用范圍
1、采用氯丁膠CR適用于溫度為-2560。
2
、采用天然膠NR適用于溫度為-4060
二、設(shè)計制造技術(shù)條件
1
設(shè)計荷載:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定的汽車-20級荷載進行設(shè)計。
2
本結(jié)構(gòu)使用異型鋼材16MN橋梁結(jié)構(gòu)用鋼,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa;容許彎曲應力     為210Mpa。
 3、結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn45號鋼,其容許彎曲力為210Mpa220Mpa。
 4、其余配件鋼材可使用不低于A3強度鋼材。
 5、結(jié)構(gòu)特點:MZL型突出特點是將的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開。二者受力時互不干擾, 分工明確,既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻,同時改變了過去通常采用的每根中梁分別支 座在兩個橫梁上的傳統(tǒng)作法,使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根橫梁上的結(jié)構(gòu),這樣對大 位移量非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到zui小范圍。
 C型特點是:建筑高度低,異型鋼材高度僅50MM,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的安全性 、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚高度等于或大于80mm的各種梁既方便舊橋更換,又 可供新橋修建時選用。
 6、伸縮量計算值確定后,直接影響對尺寸選擇,若尺寸選擇不合理,又直 接影響使用效益,同時選擇尺寸時還應考慮梁、板間伸縮間隙量大小,以保證伸縮裝 置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到*使用效果。所以,在選擇的伸縮量時,一定要留有 定夠余時,才能保證使用效果和耐久性。
 7、工程技術(shù)人員在選擇了MZL型、C型后,為了便于工廠加工制造,應向加工廠提供下列文 件:
 橋梁的橫斷面圖:包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置尺寸等詳細設(shè)計資料。
 的施工實施時間及安裝時溫度和變化幅崐度。
 用戶有特殊要求時要明確注明。
 這便于工廠按用戶要求加工制造、組建定位出廠,避免不必要的返工,達到優(yōu)質(zhì)服務。如不提供安裝時 定位值則工廠一律按橫向zui大縫寬壓縮一半定位出廠。
 8、安裝同樣優(yōu)良,不同施工安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們 調(diào)查研究中反映出的崐問題充分說明了施工安裝質(zhì)量是保證使用效果好壞的的zui后一 個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
 施工單位一定要按照設(shè)計圖紙?zhí)峁┑某叽?,在梁端(或板端)與梁端,梁端與橋臺處預留安裝伸縮裝 置的預留槽,并按圖紙要求預埋好錨固鋼筋,錨固筋應與梁端或橋臺有可靠的錨聯(lián),如主筋需焊接時, 應滿足橋梁施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
 工廠組裝好的MZL型、C型一般由工廠用崐專車運往工地。在運輸過程中,因受運 輸長度限制,或因其它原因需要工地拼接時,應在生產(chǎn)廠指導下施工。當需在工地存放時,應 墊離地面至地至少30cm,并且不得露天存放。
 上橋之前,必須首先檢查施工完成后的主梁(或板)兩端縫間隙量與設(shè)計值是否*,預埋 的錨固鋼筋或構(gòu)件位置是否準確。
 吊裝就位前,應將預留槽內(nèi)混凝土打毛,清掃干凈。安裝時的內(nèi)中心線與橋梁中心 線相重合,偏差zui大不能超過10mm,并使其頂面標高與設(shè)計標高吻合,然后將上的錨固鋼筋 與梁上預埋鋼筋兩側(cè)同時焊牢。
 完成上述工序后,安裝必要模板,近設(shè)計圖紙的要求,在混凝土預留槽內(nèi)澆筑大于C30的環(huán)氧樹脂混 凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施,振搗密實,并防止混凝土滲入MZL型位移控制箱內(nèi), 并不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象應立即清除,然后進行很好養(yǎng)護。 也可采用大于等于C50高強混凝土填充搗實。
 在鋪裝前,應加蓋臨時保護措施,避免撞擊及直接承受車輛荷載。橋面鋪裝完成后在橋面上 不應有凝隙出現(xiàn)。

關(guān)鍵詞:橡膠

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