華全電力提供交通工程設(shè)施建設(shè)供電解決方案，從單機8kW~2000kW到發(fā)電機群并機送電。我們提供發(fā)電機組，并可謂客戶提供設(shè)計方案和現(xiàn)場為客戶安裝調(diào)試。近日，我國鐵路建設(shè)領(lǐng)域又傳來一大好消息，山東首條城際高鐵開通，進一步完善了膠東半島的交通體系。
11月16日，C6502次動車組列車由青島北站*，歷時2小時30分到達榮成站，標志著山東省首條城際鐵路——青榮城際高速鐵路全線開通運營。青島至煙臺zui快列車的運行時間由原來的4.5小時縮短至1小時30分鐘。
青榮城際線路全長302.7公里，起于青島北站，沿線設(shè)煙臺、威海等14個車站，止于威海榮成市。青榮城際借鑒廣深、京津城際運輸組織模式，大量開行“C”字頭城際列車，按照初期列車開行方案，安排開行城際列車18對，其中高峰線3對，周末線3對。
工程于2010年10月10日開工，2016年11月4日完成青島方向工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運行試驗、初步驗收和安全評估。中鐵十局電務公司主要承擔了青榮城際引入青島樞紐四電工程，總造價1.05億元，主要涉及信號、電牽、電力、通信四電專業(yè)工程。信號施工期間，采用了ZYJ7-SH6電液分動外鎖閉道岔設(shè)備，安裝繁瑣，調(diào)試難度大;接觸網(wǎng)專業(yè)施工，面臨夜間施工、停電范圍大、點時間短的困難。該公司調(diào)配精干施工力量，優(yōu)化施工資源，電務二部全體參建員工攻堅克難，zui終確保圓滿開通。
票價方面，青島至煙臺二等座票價66元；青島至威海二等座票價85元；青島至榮成二等座票價97元。為滿足旅客便捷出行需求，濟南*優(yōu)化青榮城際售票組織，推出多項售票優(yōu)惠措施。比如說在青榮城際線推行中鐵銀通卡，持卡就可以直接乘坐“C”字頭動車組列車；還實施團體票優(yōu)惠、免除異地票手續(xù)費、開展海運聯(lián)合售票等措施。
青榮城際公交化開行，大大拉近了青島、煙臺、威海等山東半島地區(qū)城市群間的時空距離，打通了山東半島東北部地區(qū)的交通“瓶頸”，串起了山東省藍色經(jīng)濟區(qū)帶，真正實現(xiàn)了半島地區(qū)“1小時交通圈”、“同城生活”。膠東半島也從“沿海邊區(qū)”變成了“門戶城市”，成為對接遼寧半島，日韓的“橋頭堡”。
山東華全動力股份有限公司提供電力業(yè)務相關(guān)的發(fā)電機組、零配件及服務。華全電力產(chǎn)品線包括柴油、汽油和燃氣發(fā)電機組，廣泛用于交通運輸、建筑、能源、礦產(chǎn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、數(shù)據(jù)中心、通訊、學校、銀行、醫(yī)院、工廠、市政、電站、海外總承包等領(lǐng)域。華全旗下的玉柴、康明斯、沃爾沃和珀金斯非常適合交通工程運用，歡迎廣大交通工程領(lǐng)域的客戶來廠參觀。交通工程用發(fā)電機組，華全。
