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    【廣州南創(chuàng)】（）以“科技為本,誠信經(jīng)營”為宗旨，為各行各業(yè)用戶提供*傳力 SBSZ-20000KG稱重模塊。SBSZ-20000KG稱重模塊本季度大特惠，咨詢。

產(chǎn)品名稱：傳力 稱重模塊

產(chǎn)品品牌：傳力

傳力  稱重模塊的特點(diǎn)：

▲安裝簡單，快速

▲結(jié)構(gòu)*，可方便地安裝在各種槽罐上

▲維護(hù)方便，節(jié)約停機(jī)維護(hù)時(shí)間

▲支撐螺栓，防止設(shè)備傾覆

▲優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面鍍鎳

▲使用優(yōu)質(zhì)傳感器，稱量精度高

▲三種頂板結(jié)構(gòu)（固定式、半浮動(dòng)式、浮動(dòng)式）可以消除槽罐因熱漲冷縮帶來的稱重誤差

▲適用于槽罐的配料過程稱重控制

稱重傳感器www.nchsensor。。ｃｏｍ

傳力其他系列產(chǎn)品*：

美國傳力SBT系列型號：

SBT-500kg；SBT-1000kg；SBT-2000kg；SBT-3000kg；BSH-100kg  ；SBT-5000kg ；

懸臂梁式，優(yōu)質(zhì)合金鋼材質(zhì)，高精度，高穩(wěn)定性，承載盲孔設(shè)計(jì)，安裝簡便、快速，表面鍍鎳處理，防腐蝕，應(yīng)用領(lǐng)域： 適用于攪拌站、平臺(tái)秤、和配料秤等

美國傳力BSS系列型號：

BSS-25kg；BSS-50kg；BSS-100kg；BSS-1500KG；BSA-50kg； BSS-2000KG；；BSS-5000KG；BSS-10000KG；

美國傳力 BSS系列傳感器的特征：S型傳感器，通過NETP、CMC、PA認(rèn)證，優(yōu)質(zhì)合金鋼材質(zhì)，安裝簡便、快速 ,穩(wěn)定可靠，是材料試驗(yàn)機(jī)、配料秤、攪拌站、包裝秤等的選擇。

美國傳力FSSV系列型號：

FSSV-150kg,FSSV-250kg,FSSV-500kg,FSSV-750kg,FSSV-1000kg ,

美國傳力SBS-ESH系列型號：

SBS-ESH-500kg,SBS-ESH-750kg,SBS-ESH-1000kg,SBS-ESH-1500kg,SBS-ESH-2000kg,SBS-ESH-50000kg,SBS-ESH-1t,SBS-ESH-1.5t,SBS-ESH-2t,SBS-ESH-5t,

傳力FAD系列：

FAD-5kg，FAD-10kg，FAD-20kg，FAD-30kg，FAD-45kg，FAD-60kg，FAD-75kg，FAD-100kg，

傳力FAK系列：

FAK-6kg,FAK-10kg,FAK-12kg,FAK-15kg,FAK-20kg,FAK-25kg,FAK-30kg,FAK-35kg ,FAK-40kg ,FAK-45kg ,FAK-60kg, FAK-120kg ,FAK-150kg, FAK-200kg,

熱門新聞*：

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)推動(dòng)汽車智能化發(fā)展。建設(shè)數(shù)字化工廠是汽車生產(chǎn)商利用該技術(shù)的*步。”近日，汽車界*專家陳光祖表示。
當(dāng)你駕駛著汽車，在前擋風(fēng)玻璃上看到虛擬行車路線等內(nèi)容時(shí)，是否想到，這一切都得益于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用。虛擬現(xiàn)實(shí)，即VR，利用計(jì)算機(jī)生成模擬環(huán)境，通過三維動(dòng)態(tài)視景和仿真，使用戶沉浸到該環(huán)境中。
　　
　　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)滲入到汽車業(yè)，改變了消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和汽車企業(yè)的生產(chǎn)模式。利用該技術(shù)，在虛擬的環(huán)境中，人們可主動(dòng)參與整車制造，定制自己的汽車產(chǎn)品；汽車生產(chǎn)商則可在產(chǎn)品開發(fā)完成前就多種用車場景進(jìn)行體驗(yàn)，大幅縮減產(chǎn)品生產(chǎn)周期和成本。
　　
　　目前，該技術(shù)已經(jīng)得到少數(shù)汽車生產(chǎn)商的重視，如奧迪利用技術(shù)，結(jié)合3D投射和手勢控制，使流水線工人在三維虛擬空間內(nèi)完成對實(shí)際產(chǎn)品裝配工作的預(yù)估和校準(zhǔn)。不久前，吉利帝豪GS上市也成功借用了該技術(shù)：人們在家中戴上特質(zhì)的眼鏡，即可觸摸栩栩如生的產(chǎn)品，變換車身顏色、旋轉(zhuǎn)汽車方向，甚至打開車門進(jìn)行虛擬試駕體驗(yàn)。
　　
　　當(dāng)前，相比世界老牌汽車企業(yè)，中國品牌車企對虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用尚處于起步階段。對此，陳光祖指出，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車制造過程或在產(chǎn)品終端體現(xiàn)，建設(shè)數(shù)字化工廠是*步。建設(shè)數(shù)字化工廠可形成無縫對接的信息流，使企業(yè)能夠?qū)φ麄€(gè)制造過程進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃，是產(chǎn)品從虛擬設(shè)想走向現(xiàn)實(shí)制造的基礎(chǔ)。

昨天，被譽(yù)為“現(xiàn)代機(jī)器人教父”的日本大坂大學(xué)教授石黑浩出席第三屆中國機(jī)器人峰會(huì)。作為一名狂熱于“造人”的機(jī)器人專家，石黑浩在接受記者專訪時(shí)表示，自己在研究人形機(jī)器人過程中，對人本身有了更多了解；5年之內(nèi)，機(jī)器人將像智能手機(jī)一樣，被人類所依賴，并成為彼此的朋友。
為什么要發(fā)明人形機(jī)器人？
　　
　　為了更好識(shí)別人的意志
　　
　　“往往會(huì)議主辦方邀請我出席，更希望看到的是我的機(jī)器人。”一開場，石黑浩幽默地說，人形機(jī)器人其實(shí)教會(huì)人類更好地認(rèn)識(shí)自身，相信在不遠(yuǎn)的未來就會(huì)有一個(gè)機(jī)器人社會(huì)，可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。
　　
　　對人形機(jī)器人研究非?？駸嵋恢笔峭饨鐚κ诤频脑u價(jià)，他本人也非常認(rèn)同。石黑浩傾向于研發(fā)自主型真人機(jī)器人，多年來他先后發(fā)明了日本名人卡通故事演講者、服裝陳列機(jī)器人、兼具唱歌和導(dǎo)購功能的偶像歌手機(jī)器人、電影話劇人形機(jī)器人等等。值得一提的是，他曾于2006年研制了與他自己模樣*一樣的機(jī)器人，同年被美國《時(shí)代》周刊評為年度發(fā)明。眼神交流、情感表達(dá)、語言溝通，是他發(fā)明人形機(jī)器人的特點(diǎn)。
　　
　　石黑浩說，人的大腦非常復(fù)雜，既然發(fā)明機(jī)器人要為人類所用，就應(yīng)是人形的機(jī)器人，涉及到的一切都要以人為本，滿足人類的要求。能夠與人類交互，是石黑浩研制人形機(jī)器人的初衷。他表示，如果不能識(shí)別一個(gè)人的情感和意志，這個(gè)機(jī)器人就是半途而廢的產(chǎn)品。為了更好識(shí)別人的意志，才會(huì)想去研究這種人形機(jī)器人，這樣的機(jī)器人生產(chǎn)出來后，才能繼續(xù)研究如何使得機(jī)器人更接近于人。“在研究機(jī)器人過程中，我能更好理解什么是人。”
　　
　　石黑浩說，目前存在一定技術(shù)缺失，還有如何讓機(jī)器人更廉價(jià)的問題。未來3年會(huì)有更多功能性機(jī)器人上市。
　　
　　是否擔(dān)憂太像人導(dǎo)致倫理問題？
　　
　　機(jī)器人zui終由人主宰掌控
　　
　　石黑浩曾經(jīng)提過，機(jī)器人在一些層面比人更像人。據(jù)其介紹，他現(xiàn)在就經(jīng)常派他的“替身”機(jī)器人到海外參加各種商業(yè)研討，雖然可以節(jié)省不少時(shí)間和精力，但社會(huì)上對此事的看法意見不一。不少科學(xué)家認(rèn)為，機(jī)器人太像人，容易讓人心理產(chǎn)生抵觸與不安。
　　
　　對于這方面的研究是否會(huì)涉及倫理問題？石黑浩認(rèn)為，機(jī)器人只要跟人類進(jìn)行自然交互，同時(shí)人類又察覺不出來，就不存在什么可怕問題。“例如，我現(xiàn)在跟你講話，也可能是一個(gè)機(jī)器人，你沒有辦法識(shí)別我，因?yàn)槲铱梢园蚜硪粋€(gè)‘自己’做得很像。”
　　
　　石黑浩表示，反而是真正的人類會(huì)更可怕，因?yàn)槿瞬荒鼙ＷC100個(gè)人里沒有一個(gè)壞人，但機(jī)器人就可以按照人類的意愿設(shè)定程序，zui終機(jī)器人還是由人來主宰和掌控的，人類應(yīng)該保持樂觀。另一方面，人類的未來是無法選擇的，為了讓自己更*更富裕，人類必須不斷推動(dòng)新技術(shù)往前發(fā)展，機(jī)器人的發(fā)展是無法阻擋的。
　　
　　石黑浩認(rèn)為，當(dāng)前中國市場很大，中國對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)接受程度挺高，使用交互機(jī)器人值得推廣。研發(fā)機(jī)構(gòu)需要基于人類認(rèn)知去研發(fā)人形機(jī)器人技術(shù)。因此對人形機(jī)器人的研究既是對機(jī)器人本身的研究，也是對人類認(rèn)知的研究。導(dǎo)向和操縱技術(shù)對人類與機(jī)器人的互動(dòng)有一定作用，利用這兩項(xiàng)技術(shù)可以增進(jìn)兩者互動(dòng)體驗(yàn)。
　　
　　建立“機(jī)器人社會(huì)”有無時(shí)間表？
　　
　　5年內(nèi)機(jī)器人將被人類所依賴
　　
　　建立所謂的機(jī)器人社會(huì)有沒有時(shí)間表？石黑浩表示，具體時(shí)間表并不知道，但看看現(xiàn)在每個(gè)人手上的智能手機(jī)，它已經(jīng)成為一個(gè)形影不離的工具，這個(gè)現(xiàn)象以前大家肯定沒有想象過。相信5年之內(nèi)，機(jī)器人會(huì)跟智能手機(jī)一樣，參與人類的點(diǎn)滴生活。人工智能的發(fā)展雖然是不可控的，但不管怎么樣，機(jī)器人總會(huì)有一個(gè)開關(guān)，如果它發(fā)展到你不喜歡的狀態(tài)，可以選擇關(guān)閉它，因此不用擔(dān)心機(jī)器人是否會(huì)取代人類。
　　
　　對于如何看待未來可能出現(xiàn)的人工智能與人類談戀愛的問題，石黑浩認(rèn)為，真人和機(jī)器人談戀愛情感上并沒有什么區(qū)別，就好比現(xiàn)在有些人迷戀動(dòng)漫人物，很容易把對方當(dāng)成現(xiàn)實(shí)存在的真人來對待。“本質(zhì)上人類和機(jī)器人一樣都是被設(shè)定好的，只是存在各自設(shè)定比例多少的區(qū)別。”
　　
　　未來人和機(jī)器人互動(dòng)會(huì)更多，機(jī)器人使用也會(huì)更頻繁。石黑浩舉例，一般商場中，有些人可能不會(huì)特別主動(dòng)導(dǎo)購員，特別是對想買的東西猶豫不決的時(shí)候。但如果是機(jī)器人導(dǎo)購，客人在猶豫時(shí)就可以咨詢機(jī)器人，而且人在和機(jī)器人交流時(shí)，機(jī)器人給出的反饋基本上可以設(shè)置成積極正面、誠實(shí)中肯的回答，從而給商場贏得比較好的反饋。

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