8KW永磁汽油發(fā)電機廠家
MAN公司乃當今世界上zui為專業(yè)的汽油機制造公司，單機容量zui大可達到15000KW。是海洋船運業(yè)的主要動力供應商。中國的大型汽油機發(fā)電廠亦依賴MAN公司，如廣東惠州東江電廠（10萬KW）。佛山電廠（8萬KW）均為MAN公司提供的機組。
目前，這臺世界上zui早的汽油機被存放在德國國家博物館的展廳里。
主要用途：
汽油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以汽油等為燃料，以汽油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由汽油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。汽油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管汽油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
8KW永磁汽油發(fā)電機廠家
| 8KW汽油發(fā)電機 |
| 產(chǎn)品型號 | | YT8000DCE |
| 頻率(Hz) | | 50 |
| zui大輸出功率 | | 8(KVA) |
| 額定電壓 (V) | | 220 |
| 額定輸出功率 | | 7.5(KVA) |
| 功率因素 | | (COSΦ)1 |
| 發(fā)動機型號 | | EM420 |
| 容積（L） | | 15 |
| 連續(xù)工作時間 | | 8小時 |
| 型式 | | 單缸 四沖程 風冷 |
| 排量 (ml) | | 420 |
| 發(fā)動機zui大功率輸出 | | (HP/rpm)15 |
| 啟動系統(tǒng) | | 手/電起動 |
| 相數(shù) | | 單相 |
| 噪音（dB） | | 74 |
| 燃油 | | 車用無鉛汽油 |
| 機組 | | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | | 720*560*580 |
| 凈重(kg) | | 95 |
| 售后服務 | | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | | 質保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 |
| 發(fā)貨時間 | | 款到24小時內(nèi) |
開車就能發(fā)電 納米發(fā)電機可從車輪“撿獲”電能
日前，中美科學家聯(lián)合開發(fā)出一種能將內(nèi)燃機浪費的能源部分回收的納米發(fā)電機，該裝置改善了內(nèi)燃機能量轉換效率低的問題，若能大規(guī)模應用，市場潛力十分龐大。
開車就能發(fā)電 納米發(fā)電機可從車輪“撿獲”電能
內(nèi)燃機因其較低的能量轉換效率備受詬病，科學家們一直試圖改善這種狀況。日前，中美科學家聯(lián)合開發(fā)出一種能從汽車車輪與地面的摩擦中收獲能量的納米發(fā)電機，有望將此前白白浪費掉的能源回收。據(jù)稱，該裝置能將車輛的燃油效率提高至少10%。相關論文發(fā)表在近日出版的《納米能量》雜志上。
美國威斯康星大學麥迪遜分校材料和工程學副教授王旭東（音譯）和他的博士生毛巖超（音譯）在這個設備上已經(jīng)進行了為期一年的研究。他們認為，這是一種全新的能源再利用方法，納米發(fā)電機zui終將為汽車制造商提供一種創(chuàng)新的方法，讓車輛獲得更好的能源使用效率。
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【關于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨。
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