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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號YT6500DC-2
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2016-01-26 10:24:54瀏覽次數(shù):371次
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5kw手啟動汽油發(fā)電機報價
很多客戶都很在乎機器噪音,特別是家庭用戶,一些企業(yè)用戶也是想要購買低噪音的發(fā)電機,伊藤動力針對客戶這一需求,花重金,大力研發(fā)低噪音汽油發(fā)電機,伊藤旗下有,伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機,伊藤*柴油發(fā)電機,伊藤*燃氣發(fā)電機
5kw手啟動汽油發(fā)電機報價
通風(fēng)的好壞會影響汽油發(fā)電機組運行效果
機房通風(fēng)的好壞是汽油發(fā)電機組能否正常工作的前提條件,要確保降噪的效果,需要考慮汽油發(fā)電機組對機房的通風(fēng)要求。具體有哪些要求呢?伊藤將從細節(jié)方面為大家做個總結(jié)。
汽油發(fā)電機組的運行必須具備大量的新鮮空氣,所以*機房的設(shè)計必須滿足機房排風(fēng)與排風(fēng)道的要求,噪聲能夠從進風(fēng)道和排風(fēng)道排到機房外。進風(fēng)道與排風(fēng)道的設(shè)計是否合理關(guān)系到能否有效的降低噪聲,汽油發(fā)電機組的進風(fēng)與排風(fēng)道采用的都是折磚風(fēng)道,進風(fēng)和排風(fēng)是經(jīng)過特制的,內(nèi)腔的裝置有吸音材料和穿孔吸音板,同時為保證機組能正常長時間按額定功率運行,機組的進、排風(fēng)口必須按機組使用要求預(yù)留足夠的排風(fēng)面積,機組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機,以保證機房有足夠的通風(fēng)量,通過以上手段預(yù)計降低噪為25-30DBA。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李
【】:
【】:
【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
5kw手啟動汽油發(fā)電機報價
5KW汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT6500DC-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 5KW | |
zui大功率 | 5.5KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電流 | 23A | |
相數(shù) | 單相 | |
噪音水平(7M) | 70 | |
起動方式 | 手 | |
油箱容積 | 25L | |
凈重(KG) | 86 | |
發(fā)動機型號 | EM390 | |
發(fā)動機形式 | 四沖程 | |
發(fā)動機zui大功率 | 9.5KW | |
絕緣等級 | F級 | |
排量 | 420CC | |
燃料型號 | 90#無鉛汽油 | |
機油容積 | 1.1L | |
燃料 | 90#無鉛汽油 | |
耗油量 | 540G/H | |
連續(xù)工作時間 | 9hrs | |
尺寸(mm) | 803*528*573 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
汽油機組在使用時水溫是多少?
在使用伊藤發(fā)電機組時對水溫的控制在多少還是個模糊的概念,殊不知汽油發(fā)電機的水溫的控制不僅可以延長汽油發(fā)電機的壽命,對其工作效率也會很好的提升.下面汽油發(fā)電機組價格網(wǎng)給講講其中緣由.
一般來說水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷,相反,如果水溫過低,對汽油發(fā)電機的工作極為有害.
一是溫度低,氣缸內(nèi)汽油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,伊藤發(fā)電機組的工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟性降低.
二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕.
三是來燃燒的汽油可能稀釋機油,使?jié)櫥闆r變差.
四是燃料燃燒不*而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低.
五是水溫過低機油溫度也低,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量少,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。
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