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停電備用12KW柴油發(fā)電機

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更新時間：2016-01-19 10:38:31瀏覽次數(shù)：512次

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上海伊謄實業(yè)有限責任公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2432條

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聯(lián)系人：李海（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

停電備用12KW柴油發(fā)電機
發(fā)動機內(nèi)有油壓傳感器，若機油不足，則發(fā)電機不能正常啟動，若機油過量，發(fā)電機也不能正常工作。請通過放油嘴，將多余機油放出。警告：發(fā)電機出場時未加注機油，使用前必須先加注機油。

詳細介紹

停電備用12KW柴油發(fā)電機

由此可見.轉子繞組絕緣破壞常見的故障形式有兩種:轉子繞組匝間短路和勵磁回路一點接地。

轉子繞組匝ra]短路多發(fā)生在沿梢高方向的上層線匝，對于氣體冷卻的轉子，這種匝間短路不會直接引起嚴重后果，也無需立即消除缺陷，所以并不要求裝設轉子繞組匝間短路保護。但是轉子繞組匝間短路必然使勵進電流增大，此時發(fā)電機的輸出無功功率必須減小，機組振動加劇，局部過熱而損壞主絕緣和銅線，因此對于水內(nèi)冷的轉子，由于匝數(shù)少、電流密度大.不容許帶著匝間短路*運行。由此可見，轉子繞組匝間短路的故障處理沒有統(tǒng)一的標準，一旦發(fā)現(xiàn)這類故障.發(fā)電機是否繼續(xù)運行應綜合考慮現(xiàn)有的運行經(jīng)臉、故障的形式和特點、故障發(fā)現(xiàn)在機組運行期間或預防性試驗中或機組安裝時等諸多因索。我國某些電廠根據(jù)轉子繞組的絕緣狀況、機組的振動水平和系統(tǒng)無功儲備的多少.決定該機組是否停機檢修。
發(fā)電機勵磁回路一點接地故降，也是常見的故障形式之一兩點接地故障也時有發(fā)生.
勵磁回路一點接地故障，對發(fā)電機井未造成危害，但著再相繼發(fā)生第二點接地故障，則將嚴重威脅發(fā)電機的安全。

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司

【品牌名稱】：伊藤動力

【】：李

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【電子】：2880675596

【在線】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

【交易方式】：購銷合同支付寶交易

【交易模式】：轉賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；

【關于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨。

【*理由】：* 質(zhì)保一年終身維護全國聯(lián)保進口技術性能穩(wěn)定。

停電備用12KW柴油發(fā)電機

12KW*柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號		YT2-15KVA
備用功率		12.8 KW / 16KVA
主用功率		12KW / 15KVA
動力型號		N485D
氣缸數(shù)		4
缸徑×行程（mm）		85×95
排量（L）		2.156
標定轉速（r/min）		1500
穩(wěn)定調(diào)速率		≤5
燃油消耗率（g/kW·h）		≤245
氣缸套型式		濕式
柴油機型式		直列、水冷、四沖程
進氣方式		自然吸氣
燃燒室型式		直噴式
潤滑方式		壓力、飛濺復合式
飛輪殼規(guī)格		SAE7.5″
飛輪規(guī)格		SAE7.5″
排風風扇直徑（mm）		φ410
飛輪齒數(shù)		109
加機油量		5L
電壓 (V)		380/220
頻率 (HZ)		50
絕緣等級		S
額定電流 (A)		22.7
相數(shù)		3
海拔要求		≤1000m
功率因素		0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率		≤±1%
接線方式		三相四線，Y型繞接
AVR		SX460
周圍環(huán)境溫度 (°c)		40
勵磁方式		無刷自勵
防護等級		IP23
外形尺寸/長×寬×高mm		1800×850×1100
凈重（Kg）		658

4.發(fā)電機排氣冒藍煙
(1).一般都是濾清器中機油過多（在保養(yǎng)時機油添加過多）引起，減少機油至規(guī)定液位可解決。
(2).活塞環(huán)卡死或磨損過多，彈性不足使機油泄漏進入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環(huán)或更換泄漏部分的活塞環(huán)。
5.發(fā)電機排氣冒白煙
(1).燃油系統(tǒng)中含有水分引起。可對儲油箱底部進行排放，查看有無水分。
(2).氣缸氣門磨損后對氣流產(chǎn)生變化這時會排出帶煙圈的白煙。此時必須要更換磨損部件。
(3).噴油嘴噴油霧化不良，柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴，調(diào)整至規(guī)定的噴油壓力。