20KW三相汽油發(fā)電機(jī)

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

20KW三相汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)換件修理注意裝配技術(shù)要求。修理人員一般對(duì)發(fā)電機(jī)的氣門(mén)間隙、軸瓦間隙等是比較重視的，但對(duì)有些技術(shù)要求卻常常被忽視，如安裝發(fā)電機(jī)組氣缸套時(shí)，上平面應(yīng)高出機(jī)體平面0.1mm左右，否則就會(huì)發(fā)生氣缸漏氣或連續(xù)沖壞氣缸墊的故障。

詳細(xì)介紹

20KW三相汽油發(fā)電機(jī)

上海伊藤汽油/柴油發(fā)電機(jī)組有限公司主要制造銷(xiāo)售柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組功率為1-300KW、移動(dòng)電站為10-300KW、多年來(lái)，我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則，重合同、守信用、講誠(chéng)信，結(jié)合*的工藝技術(shù)和測(cè)試手段，求精求益求質(zhì)量，贏得了許多的回頭客，深得各界的信賴(lài)和支持，是上海市質(zhì)量管理辦公室、江蘇省技術(shù)*，多次抽查質(zhì)量、計(jì)量信得過(guò)的單位，取得并通過(guò)AA資質(zhì)企業(yè)、ISO9001－2000認(rèn)證企業(yè)。其中，船用柴油發(fā)電機(jī)組被為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)船用發(fā)電機(jī)組的公司。我公司信譽(yù)好、誠(chéng)信高、技術(shù)精、設(shè)備優(yōu)。
按照市場(chǎng)的規(guī)則和企業(yè)發(fā)展的原則，我們以誠(chéng)信為本促發(fā)展，以信譽(yù)為基上臺(tái)階，求真務(wù)實(shí)辦實(shí)業(yè)、精益求精抓質(zhì)量

20KW三相汽油發(fā)電機(jī)

20KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)		YT20RGF
功率因素(COS)		1/0.9
額定電壓（V）		230/400
zui大功率（KW）		20
額定頻率（HZ）		50/60
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
油箱容積（L）		25
額定功率		18.5KW
相數(shù)		單相/三相
凈重/毛重（KG）		260/270
冷卻方式		水冷
沖程		65.5*78
壓縮比		9.0:1
噪音 (7m)		≤75
燃料		90#/93#
引擎型號(hào)		465Q
包裝尺寸(mm)		1120720680
售后服務(wù)		伊藤原裝全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證		質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息		含17%增值稅
交易方式		款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式		轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶
發(fā)貨時(shí)間		款到24小時(shí)內(nèi)

伊藤發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)后猛加油門(mén)
若猛轟油門(mén)，則汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門(mén)時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
四：伊藤發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
汽油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，汽油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
五：伊藤發(fā)電機(jī)組在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
伊藤發(fā)電機(jī)組冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，伊藤發(fā)電機(jī)組因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起汽油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)汽油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。

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