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5000W電啟動汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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產(chǎn)品型號YT6500DCE-2

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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

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更新時(shí)間：2015-12-31 16:58:33瀏覽次數(shù)：413次

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2432條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：李海（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

5000W電啟動汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
汽油機(jī)Z初工作20～30h后，需要進(jìn)行下列保養(yǎng)工作：　　
①一認(rèn)真檢查并緊固排氣管螺母和其它密封部位的緊固螺栓（或螺母）等，避免新機(jī)使用后因熱脹冷縮而引起的緊固松動故障；　　
②檢查氣門間隙；　　
③更換機(jī)油；　　
④更換機(jī)油濾；　　
⑤檢查充電汽油機(jī)等的驅(qū)動皮帶的張緊度。

詳細(xì)介紹

5000W電啟動汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

改變傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)模式，伊藤の動力發(fā)電機(jī)時(shí)尚主導(dǎo)*，公司擁有一批專家、工程技術(shù)人員和*的設(shè)備檢測中心，在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行《GB/T13032-91》、《GB2820—90)》、《2009鋼制海船入級及建造規(guī)范》和《IEC34—1》標(biāo)準(zhǔn)，確保每一臺機(jī)組都經(jīng)過嚴(yán)格檢測后出廠。機(jī)組性能在同類產(chǎn)品中處于水平，公司產(chǎn)品通過ISO9001：2000質(zhì)量管理認(rèn)證體系，電站名優(yōu)品牌，并獲得歐盟CE認(rèn)證,中國船級社CCS、法國船級社BV、德國船級社GL、美國船級社ABS、挪威DNV船用柴油發(fā)電機(jī)組認(rèn)證。

完整的生產(chǎn)車間、*的生產(chǎn)設(shè)備、完備的調(diào)試檢測中心，使產(chǎn)品的質(zhì)量得到系統(tǒng)全面的保證。歷年來榮膺上海*頒發(fā)的“產(chǎn)品質(zhì)量合格證書”。汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組、發(fā)電焊機(jī)組、汽油發(fā)電焊機(jī)、柴油發(fā)電焊機(jī)、多燃料發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、汽油動力水泵、柴油動力水泵、馬路切割機(jī)以及其他動力產(chǎn)品。

【品牌名稱】：伊藤動力

【】：李

【】：

【電子】：2880675596

【在線】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

5000W電啟動汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

5KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號		YT6500DC-2
頻率		50HZ
額定電壓		220V
額定功率		5KW
zui大功率		5.5KW
直流輸出		12V
額定電流		23A
相數(shù)		單相
噪音水平(7M)		70
起動方式		手
油箱容積		25L
凈重(KG)		86
發(fā)動機(jī)型號		EM390
發(fā)動機(jī)形式		四沖程
發(fā)動機(jī)zui大功率		9.5KW
絕緣等級		F級
排量		420CC
燃料型號		90#無鉛汽油
機(jī)油容積		1.1L
燃料		90#無鉛汽油
耗油量		540G/H
連續(xù)工作時(shí)間		9hrs
尺寸（mm)		803528573
售后服務(wù)		伊藤原裝全國聯(lián)保
質(zhì)量保證		質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息		含17%增值稅
交易方式		款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式		轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶
發(fā)貨時(shí)間		款到24小時(shí)內(nèi)

伊藤機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)的改造

在伊藤發(fā)電機(jī)組價(jià)格行業(yè),國外對于汽油機(jī)廢氣排放的嚴(yán)苛規(guī)定，對國內(nèi)的汽油發(fā)電機(jī)組品牌造成了不小的阻礙。
伊藤發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)主要是將經(jīng)過灰塵、雜質(zhì)過濾的空氣送入氣缸內(nèi)通過對進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn)，控制進(jìn)入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。
1．采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)
由于進(jìn)氣渦流強(qiáng)度對NOx的排放影響較大，采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)的方式依據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化來控制渦流強(qiáng)度，可在不犧牲經(jīng)濟(jì)性的情況下降低NO。的生成量．

2．采用多氣門技術(shù)
采用多氣門技術(shù)(通常采用每缸四氣門：進(jìn)氣門和排氣門各2個(gè))可擴(kuò)大進(jìn)、伊藤發(fā)電機(jī)組價(jià)格的排氣門的總流通截面積，充量系數(shù)增加，且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上，有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布，其混合氣形成和燃燒條件大為改善，使放熱規(guī)律更為合理，尾氣排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所減少，而且炭煙在大負(fù)荷時(shí)也明顯下降。