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停電自啟動25KW柴油發(fā)電機(jī)

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產(chǎn)品型號YT2-30KVA

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更新時間：2015-12-27 12:03:20瀏覽次數(shù)：352次

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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2432條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：李海（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

停電自啟動25KW柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī) - 如何選購
1.了解發(fā)電機(jī)的工作原理。只有對其工作原理有更好的了解，才能更好的進(jìn)行操作，遇到突發(fā)故障也能及時解決。
2.選擇發(fā)電機(jī)的品牌。

詳細(xì)介紹

停電自啟動25KW柴油發(fā)電機(jī)

如何安全操作柴油發(fā)電機(jī)組
如何安全操作柴油發(fā)電機(jī)組
一）自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

【品牌名稱】：伊藤動力

【】：李

【】：

【電子】：2880675596

【在線】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

停電自啟動25KW柴油發(fā)電機(jī)

24KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號		YT2-30KVA
頻率 (HZ)		50/60H
zui大輸出功率(KW)		27
額定功率 (KW)		24
額定電壓 (V)		400/230
功率因數(shù)		0.8
額定電流(A)		54
缸數(shù)		4
相數(shù)		3相4線
啟動方式		電啟動
噪音指數(shù) (Dba/7m)		78-80分貝
發(fā)動機(jī)型號		K4100D
連續(xù)工作時間		5-6小時
耗油量(g/kw.h)		252
凈重 kg		806
尺寸(mm)		21008501240
售后服務(wù)		伊藤原裝全國聯(lián)保
質(zhì)量保證		質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息		含17%增值稅
交易方式		款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式		轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶
發(fā)貨時間		款到24小時內(nèi)
		李

柴油發(fā)電機(jī)為什么會出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象？

伊藤發(fā)電機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。伊藤發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件，就必須在柴油發(fā)電機(jī)組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動時，應(yīng)從啟動工作、柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。

原因一：環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能起動。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱工作，否則不易啟動。

原因二：啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動。對于手搖啟動的柴油發(fā)電機(jī)組來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機(jī)的柴油發(fā)電機(jī)組，如果啟動轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系啟動機(jī)無力，并不說明柴油發(fā)電機(jī)組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機(jī)工作是否正常。