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停電應(yīng)急用15KW柴油發(fā)電機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)YT2-20KVA

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

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所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：李海（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

停電應(yīng)急用15KW柴油發(fā)電機(jī)
凍裂。這是冬季柴油發(fā)電機(jī)Z容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。

詳細(xì)介紹

停電應(yīng)急用15KW柴油發(fā)電機(jī)

首先，來(lái)看連續(xù)工作時(shí)間，如果需要連續(xù)使用8個(gè)小時(shí)以上，建議選擇柴油發(fā)電

機(jī)，相反則可使用柴油發(fā)電機(jī)。其次，柴油的外形比柴油發(fā)電機(jī)更小，但是之所以使用8個(gè)小時(shí)以上要選擇柴油，就是因?yàn)楹笳吆挠土扛?。zui后，如果是在野外使用，考慮到噪音和體積，柴油發(fā)電機(jī)更適合，噪音低，體
積小，移動(dòng)方便。

出去旅游的話(huà)，如果半路車(chē)子沒(méi)電了，那該怎么辦？遇到這種問(wèn)題實(shí)在是讓人頭
疼，但是，隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在要解決這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)是非常容易的了。便攜式柴油發(fā)電機(jī)的出現(xiàn)就給很多車(chē)主帶來(lái)了方便。

如果車(chē)子上裝上了便攜式柴油發(fā)電機(jī)，那不管去到哪里都不擔(dān)心車(chē)子沒(méi)電了，也
不怕旅途會(huì)受到耽誤，有便攜式柴油發(fā)電機(jī)那去哪里都是暢通無(wú)阻的。使用車(chē)載
發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中要注意保養(yǎng)好便攜式柴油發(fā)電機(jī)，這樣有利于延長(zhǎng)便攜式柴油發(fā)
電機(jī)的壽命，減少維修或其他相關(guān)的支出。

【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力

【】：李

【】：

【電子】：2880675596

【在線(xiàn)】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

停電應(yīng)急用15KW柴油發(fā)電機(jī)

15KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-20KVA
動(dòng)力型號(hào)		4100D
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列
常用功率		15KW /18.75KVA
zui大功率		16.5KW / 20KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		28
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		3.26
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤(rùn)滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤470
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)		40
接線(xiàn)方式		三相四線(xiàn)，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進(jìn)氣方式		自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		760
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm		2000× 850× 1070

伊藤發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高要怎么處理？

伊藤發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中，其內(nèi)部線(xiàn)圈的溫度會(huì)逐漸升高，這時(shí)如果伊藤發(fā)電機(jī)組的入風(fēng)溫度過(guò)高便會(huì)導(dǎo)致散熱不理想，影響機(jī)組的運(yùn)行，甚至?xí)p少機(jī)組的使用壽命。

一、使用深井水。
有地下水源的地區(qū)，可以利用地下水通入空冷器，以降低入風(fēng)溫度。舉個(gè)例子，某企業(yè)采用深井水（夏天16度，冬天14度）降低入風(fēng)溫度，使柴油發(fā)電機(jī)組的入風(fēng)溫度一般為25度（zui低22度），使機(jī)組出力提高12%。
二、利用蒸汽噴射制冷水。
利用蒸汽噴射制冷水，是利用水在不同的大氣壓下沸點(diǎn)不同的原理，把吸收了柴油發(fā)電機(jī)組熱量的熱水淋入密封蒸發(fā)罐內(nèi)，噴射的抽氣流經(jīng)該密封罐的噴嘴擴(kuò)壓器，進(jìn)行高速?lài)娚湟鲾U(kuò)壓，將罐內(nèi)冷蒸汽帶走，使灌抽成高真空，這樣連續(xù)淋入罐內(nèi)的水，一部分在等溫下獲得汽化沸騰蒸發(fā)，而大部分則在低溫下放熱變成冷凍的低溫水，連續(xù)不斷的運(yùn)行，就可以*地制造出低溫的冷卻水來(lái)。

采用以上兩個(gè)伊藤發(fā)電機(jī)組維修方法來(lái)降低機(jī)組入風(fēng)溫度，從而使機(jī)組達(dá)到理想的散熱狀態(tài)。當(dāng)然還有一點(diǎn)需要注意，有些地區(qū)的深井水由于水質(zhì)的關(guān)系，容易結(jié)垢，所以我們也要做好清理結(jié)垢的日常保養(yǎng)。