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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YT3800E
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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小型便攜3KW柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電"否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是Z經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞"。
小型便攜3KW柴油發(fā)電機(jī)
伊藤機(jī)組的節(jié)油方法
在伊藤發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中做到以下幾點(diǎn)，能夠有效地節(jié)約用油。
1、提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。
提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒，伊藤柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油粘度會(huì)降低，從而減少運(yùn)動(dòng)阻力，達(dá)到省油的效果。
2、調(diào)整噴油器的噴油壓力。
3、保持供油角。
供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，導(dǎo)致耗油量大增。
4、油料用前進(jìn)行凈化。
柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5、保證機(jī)器不漏油。
柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象，這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述伊藤柴油發(fā)電機(jī)組問(wèn)題：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，引導(dǎo)回油流入油箱。
6、改變“大馬拉小車”
適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在伊藤發(fā)電機(jī)組降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：李
【】：
【】：
【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
小型便攜3KW柴油發(fā)電機(jī)
| 3KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT3800X | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 3KW | |
| zui大輸出功率 | 3.2KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V | |
| 起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD178F | |
| 排量 | 0.211 | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 約283g | |
| 機(jī)油容積 | 1.1 | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
| 凈重/毛重(KG) | 64 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
伊藤動(dòng)力是專業(yè)生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，生產(chǎn)的華全牌發(fā)電機(jī)組以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場(chǎng)的認(rèn)可。下面就是華全動(dòng)力技術(shù)人員介紹的柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，機(jī)體出現(xiàn)異常聲音的原因。柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，聽到*、二汽缸的機(jī)體上部有一種非常尖銳、音調(diào)較高的金屬敲擊聲；柴油機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)母咚偻蝗唤档降退贂r(shí)，能聽到一種“當(dāng)、當(dāng)”的金屬敲擊聲這是怎么回事呢？
一、這種故障一般是由于柴油機(jī)供油提前角過(guò)小或連桿銅套磨損過(guò)甚所造成的，其原因又是怎樣的？
1、活塞銷與連桿小頭銅襯套的配合間隙過(guò)大。
2、活塞銷與銷座孔配合過(guò)松。
二、故障排除方法：
1、取下*、二兩缸的機(jī)體側(cè)蓋板，轉(zhuǎn)運(yùn)柴油機(jī)飛輪，使*、二兩缸的活塞分別處于壓縮沖程的下止點(diǎn)。
2、用手握住連桿的中間位置來(lái)回晃動(dòng)，觀察是不是在活塞銷部位有晃動(dòng)的感覺，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第二缸活塞銷部位有晃動(dòng)的感覺，且有一種金屬碰撞聲。
3、拆卸汽缸蓋，取出活塞連桿組件，發(fā)現(xiàn)連桿銅套磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致異響。
4、更換連桿銅套后，按裝配要求和次序分別把活塞連桿組件、汽缸蓋等裝配完畢，然后調(diào)整氣門間隙。
5、柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢后，起動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)金屬敲擊聲消失，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，故障即被排除。
以上就是給用戶介紹的柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，機(jī)體出現(xiàn)異常聲音的原因，希望能給用戶帶來(lái)幫助。
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