東莞伺服方法蘭圓盤(pán)行星減速機(jī)生產(chǎn)廠家-吉?jiǎng)?chuàng) 微型行星減速機(jī)廠
¥754注塑機(jī) 擠出機(jī) 造粒機(jī) 吹膜機(jī) 吹塑機(jī) 吹瓶機(jī) 成型機(jī) 吸塑機(jī) 滾塑機(jī) 管材生產(chǎn)線 板材生產(chǎn)線 型材生產(chǎn)線 片材生產(chǎn)線 發(fā)泡設(shè)備 塑料壓延機(jī)
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YT3800E
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2015-12-22 14:18:01瀏覽次數(shù):377次
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手推式3KW柴油發(fā)電機(jī)
吸氣沖程,活塞下行形成氣缸內(nèi)壓力小于于大氣壓的差,這個(gè)壓力差俗稱真空度,由于真空度的存在使機(jī)器外的空氣進(jìn)如氣缸。當(dāng)活塞下行到Z后位置進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉吸氣沖程完成。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中由于速度的關(guān)系在吸氣沖程完成時(shí)氣缸內(nèi)的氣壓是大于大氣壓的,在設(shè)計(jì)上設(shè)置了一個(gè)進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉的延遲時(shí)間就是為了提高進(jìn)氣量。
手推式3KW柴油發(fā)電機(jī)
伊藤機(jī)組電機(jī)發(fā)熱的解決方法
伊藤發(fā)電機(jī)組的電機(jī)過(guò)熱原因有:
(1)過(guò)負(fù)載
(2)交流電樞線圈短路
(3)通風(fēng)道阻塞
(4)勵(lì)磁機(jī)電樞線圈短路
柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱處理方法:
(1)應(yīng)隨時(shí)注意電流表,勿使過(guò)載
(2)拆換已短路的線圈
(3)將伊藤發(fā)電機(jī)的內(nèi)部*吹凈
(4)拆換已短路的線圈
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:李
【】:
【】:
【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
手推式3KW柴油發(fā)電機(jī)
3KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT3800X | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 3KW | |
zui大輸出功率 | 3.2KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD178F | |
排量 | 0.211 | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 約283g | |
機(jī)油容積 | 1.1 | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 | |
外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
凈重/毛重(KG) | 64 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
柴油發(fā)電機(jī)維修檢查的基本原則是怎樣的?
柴油發(fā)電機(jī) 維修檢查的基本原則是怎樣的?用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中可能接觸過(guò),但是不系統(tǒng)。下面就是華全動(dòng)力給用戶系統(tǒng)的介紹。 一、柴油發(fā)電機(jī)維修先外后內(nèi) 在機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí),先對(duì)電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來(lái)是一個(gè)與
柴油發(fā)電機(jī)維修檢查的基本原則是怎樣的?用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中可能接觸過(guò),但是不系統(tǒng)。下面就是華全動(dòng)力給用戶系統(tǒng)的介紹。
一、柴油發(fā)電機(jī)維修先外后內(nèi)
在機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí),先對(duì)電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來(lái)是一個(gè)與電子控制系統(tǒng)無(wú)關(guān)的故障,卻對(duì)系統(tǒng)傳感器、電腦、執(zhí)行器及線路等進(jìn)行復(fù)雜切費(fèi)時(shí)費(fèi)力的檢查,而真正的故障可能是較容易查找卻未能找到。
二、發(fā)電機(jī)維修先簡(jiǎn)后繁
能以簡(jiǎn)單方法檢查的可能故障部位先予以檢查。比如,直觀檢查zui為簡(jiǎn)單,可以用看、摸、聽(tīng)等直觀檢查方法,將一些較為顯露的故障迅速的找出來(lái)。在下面基本方法中將介紹直觀檢查法。當(dāng)直觀檢查未找出故障,需借助儀器儀表或其他工具儀表來(lái)檢查時(shí),也應(yīng)先對(duì)較容易的予以先檢查。
以上就是柴油發(fā)電機(jī)維修檢查的基本原則。希望以上的介紹能給柴油發(fā)電機(jī)組用戶帶來(lái)幫助。
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主營(yíng)產(chǎn)品:發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī),伊藤動(dòng)力
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