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*型100KW柴油發(fā)電機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)YT2-125KVA

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2432條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：李海（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

*型100KW柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)是現(xiàn)在重工業(yè)中一個(gè)十分重要的行業(yè)之一，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的使用在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)上越來越受到重視。實(shí)際上在我們的日常生活中都可以很明顯的看到柴油發(fā)電機(jī)的身影，如果自己是學(xué)生，那么在學(xué)校停電的時(shí)候?qū)W校一般都會(huì)馬上來電，這就是使用了柴油發(fā)電機(jī)后產(chǎn)生的結(jié)果。如果自己是公司也是一樣的，不過現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)的使用更加的普遍，

詳細(xì)介紹

*型100KW柴油發(fā)電機(jī)

伊藤機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析

伊藤發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析：
伊藤發(fā)電機(jī)組有兩種連接方式：一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來；二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成。
目前市場上的伊藤發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
伊藤發(fā)電機(jī)的傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)組上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)組以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，伊藤發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。

【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力

【】：李

【】：

【電子】：2880675596

【在線】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

*型100KW柴油發(fā)電機(jī)

100KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-125KVA
動(dòng)力型號(hào)		R6105AZLD
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率		100KW / 125KVA
zui大功率		105KW / 132KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		190
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤224
壓縮比		4:01:00
缸徑*行程 (mm)		105X130
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		6.75
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤600
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式		增壓中冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		1600
外形尺寸/長×寬×高mm		2700×1100×1560

導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定的原因
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，導(dǎo)致工作不能正常進(jìn)行。那么，柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定的原因是什么呢？ 1、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過大；解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。 2、柴油發(fā)電機(jī)引擎速度不穩(wěn)定。解決方法：調(diào)
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，導(dǎo)致工作不能正常進(jìn)行。那么，柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定的原因是什么呢？
1、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過大；解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。
2、柴油發(fā)電機(jī)引擎速度不穩(wěn)定。解決方法：調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。
3、電線接線部份松動(dòng)；解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分，并與修理。
4、柴油發(fā)電機(jī)控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效。解決方法：柴油發(fā)電機(jī)組更換該開關(guān)。
5、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效。解決方法：更換電壓調(diào)壓電阻器。
6、電壓表失效。解決方法：換電壓表。
7、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器。解決方法：檢查調(diào)壓器。
以上柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定的可能原因及解決方法希望能給用戶帶來幫助。