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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號YT2-125KVA
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2015-12-21 09:39:55瀏覽次數(shù):304次
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100千瓦*柴油發(fā)電機
發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力,主要對發(fā)電機組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進行測試,由測控和負載柜兩部分組成,與上位計算機配合使用,實現(xiàn)智能化,自動完成對發(fā)電機組所有電參數(shù)的專項測試,同時生成圖表、曲線及檢測報告,全面脫離手工操作(智能控制,自動/手動可選)。為大功率發(fā)電機組設(shè)備提供了科學的檢測手段。主要特點及功能。
100千瓦*柴油發(fā)電機
發(fā)電機溫度過高對水箱的影響
1、通常是冷卻水箱散熱器表面不清潔引起。 伊藤發(fā)電機灰塵大的環(huán)境易堵塞散熱器表面或在機組運行時有雜物被冷卻風扇吸至水箱處擋住通風而使散熱不良。用水清洗水箱散熱器表面或清除雜物后即可解決??梢?,日常要注意保持機房內(nèi)的環(huán)境清潔。
2、冷卻水箱內(nèi)冷卻液不足。 需檢查清楚冷卻水流失的原因,可查看冷卻水箱與機身各冷卻水管道有無泄漏情況,如有泄漏應(yīng)即修復。然后補充冷卻液至正常液位。
3、伊藤發(fā)電機在使用較長時間后冷卻風扇的皮帶會逐漸老化變得毫無彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風扇失正常的吹風能力。這時需重新更換冷卻風扇的皮帶,更換時應(yīng)該整組皮帶一起更換而不是只換其中的某一條。本人認為新舊皮帶的彈性有很大的差別,發(fā)電機在運行時冷卻風扇受到較大的離心力和空氣剪切力,一組皮帶之間彈性差別大不易帶動冷卻風扇運轉(zhuǎn),風扇葉片易失去平衡。而冷卻風扇與護鋼、冷卻水箱之間的匹配較精細,平衡度的變化有可能會使風扇發(fā)生碰撞,zui后三器件都會遭到損壞。 另外一種情況是冷卻風扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶松弛,影響吹風能力。不過該現(xiàn)象在備用油機中較少見,只要平時保養(yǎng)時對冷卻風扇皮帶輪軸承足夠潤滑都可避免。
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李
【】:
【】:
【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
100千瓦*柴油發(fā)電機
100KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA | |
動力型號 | R6105AZLD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 100KW / 125KVA | |
zui大功率 | 105KW / 132KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 190 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 | |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進氣方式 | 增壓中冷 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 1600 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
1、出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。
2、噴曲壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄;
3、柴油清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),加速了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴,燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。
4、柴油發(fā)電機機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機*超負荷等又會使發(fā)動機過熱。
5、噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。
6、零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
所以綜上所述,噴油嘴的保養(yǎng)不僅僅是保養(yǎng)噴油嘴本身,發(fā)電機組的用油也要注意,有時候柴油內(nèi)含有雜質(zhì)就會堵塞噴油嘴。從多個細節(jié)入手日常使用中注意檢查才能及時的發(fā)現(xiàn)問題,避免柴油發(fā)電機組的進一步損壞。華全是專業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)、銷售廠家,生產(chǎn)的華全牌發(fā)電機組質(zhì)量好,技術(shù)專業(yè),歡迎新老客戶前來華全參觀考察。
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