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100千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2432條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：李海（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

100千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
發(fā)電機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有柴油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款Z常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。
一、在選購(gòu)發(fā)電電焊一體機(jī)產(chǎn)品時(shí)，要到正規(guī)的生產(chǎn)企業(yè)或大商場(chǎng)去選購(gòu)，并且要選購(gòu)*較高的品牌名優(yōu)產(chǎn)品。千萬(wàn)不要貪圖便宜到小商店去購(gòu)買，那里的電焊機(jī)質(zhì)量無法達(dá)到保證。

詳細(xì)介紹

100千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

柴油機(jī)組的維修流程

伊藤發(fā)電機(jī)的小故障檢修：對(duì)于伊藤發(fā)電機(jī)小故障，針對(duì)故障現(xiàn)象，進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)和維修：
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣門，柴油發(fā)電機(jī)組氣門座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組修理或更換;
2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校;
3、檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;
4、檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙;
5、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器行程;
6、檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;
7、清洗伊藤發(fā)電機(jī)進(jìn)氣支管的積炭;
8、清洗中冷器芯;
9、清洗整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);
10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。

【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力

【】：李

【】：

【電子】：2880675596

【在線】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

100千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

100KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-125KVA
動(dòng)力型號(hào)		R6105AZLD
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率		100KW / 125KVA
zui大功率		105KW / 132KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		190
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤224
壓縮比		4:01:00
缸徑*行程 (mm)		105X130
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		6.75
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤(rùn)滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤600
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式		增壓中冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		1600
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm		2700×1100×1560

柴油發(fā)電機(jī)組如何節(jié)省燃油?
1、保持機(jī)器不漏油：柴油機(jī)常因輸油管接頭平面不平，墊片變形或損壞而漏油。解決這種問題的辦法：一是將墊片涂上氣門砂，放在玻璃板上磨平，校正油管接頭；二是增設(shè)柴油回收裝置，如采用自行車條幅代替空芯螺絲，焊在油箱上。此外，也可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲相連接，讓回油注入油箱。
2、提高柴油機(jī)冷卻水溫度：柴油機(jī)的正常水溫是65℃~95℃，而多數(shù)機(jī)器的水溫低于50℃。這樣一來，就使得柴油不能*燃燒，而且機(jī)油致度加大，零件運(yùn)行磨損阻力增加，致使油耗加大。
3、保證供油提前角：柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于柱塞件與噴油泵傳動(dòng)件的磨損，供油提前角就會(huì)減小，造成供油時(shí)間過晚，油耗量大。要想節(jié)油，應(yīng)保證供油提前角。
4、搞好油料凈化：柴油機(jī)有一半以上的故障出在供油系統(tǒng)上，排除方法：一是將購(gòu)買的柴油沉淀2~4天再用，這樣可沉淀出柴油所含雜質(zhì)的91％—98％；二是如現(xiàn)買現(xiàn)用柴油，可在柴油機(jī)的油箱加油口濾網(wǎng)處故上兩層綢子布，即可濾去直徑在o．001毫米以上的雜質(zhì)。
在使用柴油發(fā)電機(jī)的過程中還要注意，改變“大馬拉小車”的配套現(xiàn)象：典型的如“大機(jī)器帶小水泵”現(xiàn)象，這也是浪費(fèi)動(dòng)力、增加油耗的原因之一。在現(xiàn)有設(shè)備不變的情況下，適當(dāng)加大柴油機(jī)的皮帶輪，以提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程與軸功率同時(shí)增加，能達(dá)到節(jié)能省油的目的。