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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司


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產(chǎn)品型號(hào)YT6500DCS

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:2432條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:李海 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

YT6500DCS
一般汽油機(jī)在缸體水太重設(shè)置有分水管或鑄出配水室。分水管是一根金屬管,沿縱向揩油熱感出水孔,離水泵越大,這樣就可以使前后各缸的冷卻強(qiáng)度相近,整機(jī)冷卻均勻。
大多數(shù)汽油發(fā)電機(jī)組均采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)。即利用水泵提高冷去介質(zhì)的壓力。這種冷卻系統(tǒng)的體積比自然循環(huán)的小的多,而且氣缸上下的冷卻較均勻。

詳細(xì)介紹

YT6500DCS


汽油發(fā)電機(jī)組水冷系統(tǒng)是怎么進(jìn)行工作的呢?

北京道康動(dòng)力科技發(fā)展有限公司小編向您介紹一下汽油發(fā)電機(jī)組水冷系統(tǒng)的工作原理:按冷卻液的循環(huán)方式,水冷系統(tǒng)又可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)和自然循環(huán)水冷系統(tǒng)。汽油機(jī)汽缸蓋和汽缸體中都鑄有冷卻水套。冷卻液經(jīng)水泵加壓以后,經(jīng)分水管進(jìn)入氣缸水套內(nèi),冷卻液在流動(dòng)的同時(shí)吸收氣缸壁的熱量,溫度升高,然后流入氣缸蓋水套,經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進(jìn)入水管進(jìn)入散熱器,與此同時(shí),由于風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)抽吸,空氣從散熱器芯吹過(guò),使流經(jīng)散熱器芯的冷卻液的熱量不斷散到大氣中去,溫度降低。zui后又經(jīng)水泵加壓后再一次流入缸水套,如此不斷循環(huán),汽油機(jī)轉(zhuǎn)速升高。為了使多缸汽油機(jī)前后各缸冷卻均勻,一般汽油機(jī)在缸體水太重設(shè)置有分水管或鑄出配水室。分水管是一根金屬管,沿縱向揩油熱感出水孔,離水泵越大,這樣就可以使前后各缸的冷卻強(qiáng)度相近,整機(jī)冷卻均勻。

大多數(shù)汽油發(fā)電機(jī)組均采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)。即利用水泵提高冷去介質(zhì)的壓力。這種冷卻系統(tǒng)的體積比自然循環(huán)的小的多,而且氣缸上下的冷卻較均勻。

水冷系統(tǒng)還設(shè)置有水溫傳感器和水溫表,水溫傳感器安裝在汽缸蓋出水管處,將出水管的水溫傳給水溫表。操作人員可借助水溫表隨時(shí)了解冷卻系統(tǒng)的工作情況,正常工作水溫一般在80-90℃。冷卻液與防冷液,汽油機(jī)使用的冷卻液應(yīng)該是清潔的軟水,如果使用硬水,其中的礦物質(zhì)在高溫時(shí)沉析出來(lái),附著在管道、水套和散熱器芯中生成水垢,降低了散熱能力,易使汽油機(jī)過(guò)熱,還會(huì)是散熱器芯堵死,加速水泵葉輪和泵殼的磨損。

YT6500DCS

5KW三相汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT6500DCE3-2
頻率 50HZ
額定電壓 220V / 380V
額定功率 5KW
zui大功率 5.5KW
直流輸出 12V
額定電流 23A
相數(shù) 單/三相
噪音水平(7M) 70
起動(dòng)方式 手啟動(dòng)
油箱容積 25L
凈重(KG) 89
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) EM390
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 四沖程
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 9.5KW
絕緣等級(jí) F級(jí)
排量 420CC
燃料型號(hào) 無(wú)鉛汽油
機(jī)油容積 1.1L
燃料 無(wú)鉛汽油
耗油量 540G/H
連續(xù)工作時(shí)間 9hrs
尺寸(mm) 803*548*573
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含17%增值稅
交易方式 款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶
發(fā)貨時(shí)間 款到24小時(shí)內(nèi)

對(duì)于發(fā)電機(jī)的供油量大調(diào)節(jié)分析
噴油泵是汽油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件,一般在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整供油量后裝機(jī)使用,即便這樣有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)功率不足、排氣冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的異常情況。主要是由于噴油泵調(diào)試的供油量與實(shí)際進(jìn)缸的油量不符或各缸供油量不均勻引起的,直接影響汽油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
發(fā)電機(jī)組各缸的供油量如果不均勻(如有的缸供油量過(guò)大,有的缸供油量過(guò)?。瑫?huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作的平穩(wěn)性。可拆下噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上檢查調(diào)整。但是,如果沒(méi)有試驗(yàn)臺(tái)而又必須進(jìn)行供油量不均的檢查,也可對(duì)被懷疑缸的供油量進(jìn)行粗略的檢查。檢查調(diào)整方法:
①、準(zhǔn)備兩個(gè)玻璃量筒待用。如果一時(shí)找不到量筒,也可用兩個(gè)相同的小瓶代替。
②、拆下供油量過(guò)大(或過(guò)小)一缸與噴油器連接的高壓油管接頭。
③、再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。
④、將兩個(gè)油管端頭分別插入兩個(gè)量筒(或小瓶)內(nèi)。

對(duì)含礦物質(zhì)較多的硬水,則需經(jīng)過(guò)軟化處理后,方可加入冷卻系統(tǒng)使用,硬水軟化常用的方法是:在1L水中加入碳酸鈉0.5-1.5g,或加入氫氧化鈉0.5-0.8g,待生成的雜質(zhì)沉淀后,取上面的清潔水注入冷卻系統(tǒng)中。

【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力

【】:李

【】:  

【】:

【電子】:2880675596

【在線】:2880675596

【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

【交易方式】:購(gòu)銷(xiāo)合同 支付寶交易 

【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;

【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。

【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。  

關(guān)鍵詞:傳感器

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