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30KW*柴油發(fā)電機(jī)

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

30KW*柴油發(fā)電機(jī)
所謂“油"的問(wèn)題就是供油不足。而這類(lèi)問(wèn)題又有“堵"和“漏"兩個(gè)方面。所謂“堵"往往發(fā)生在*不保養(yǎng)，柴油濾清器被臟物部分堵塞，供油阻力增加供油不暢，在小負(fù)荷少油量的情況下供油夠用，在大負(fù)荷大油量的情況下供油量不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。為了保證供油系統(tǒng)暢通，必須按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。所謂“漏"就是從油箱至供油泵的低壓油路漏氣。

詳細(xì)介紹

30KW*柴油發(fā)電機(jī)

柴油機(jī)動(dòng)力不足故障解析///

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障是一個(gè)涉及面較廣的問(wèn)題，在這里我們只能根據(jù)實(shí)際表現(xiàn)出的問(wèn)題給用戶(hù)一個(gè)提示，用戶(hù)可從以下幾個(gè)方面查找原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足不外乎以下幾個(gè)方面的原因：一個(gè)是“油”、一個(gè)是“氣”，再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題。
所謂“油”的問(wèn)題就是供油不足。而這類(lèi)問(wèn)題又有“堵”和“漏”兩個(gè)方面。所謂“堵”往往發(fā)生在*不保養(yǎng)，柴油濾清器被臟物部分堵塞，供油阻力增加供油不暢，在小負(fù)荷少油量的情況下供油夠用，在大負(fù)荷大油量的情況下供油量不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。為了保證供油系統(tǒng)暢通，必須按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。所謂“漏”就是從油箱至供油泵的低壓油路漏氣。同樣，在小負(fù)荷少油量的情況下供油夠用，在大油量的情況下由于漏氣而低壓油路吸入空氣，使供油量不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障。“漏”往往出現(xiàn)在修理保養(yǎng)之后，在保養(yǎng)中拆卸柴油濾清器及管線(xiàn)，組裝時(shí)如果接頭封閉不嚴(yán)或?yàn)V清器安裝密封圈封閉不嚴(yán)就會(huì)造成“漏氣”的故障。
所謂“氣”是指增壓柴油機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)。增壓柴油機(jī)靠排氣壓力吹動(dòng)渦輪從而帶動(dòng)泵輪高速旋轉(zhuǎn)，向進(jìn)氣管道輸送壓縮空氣。保證發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。因此，增壓柴油機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)必須*密封。排氣管道或接頭如果漏氣，排氣壓力下降，增壓器轉(zhuǎn)速下降，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然下降。

30KW*柴油發(fā)電機(jī)


產(chǎn)品型號(hào)		YT2-40KVA
頻率 (HZ)		50/60
zui大輸出功率(KW)		33/41
額定功率 (KW)		30/37.5
額定電壓 (V)		400/230
功率因數(shù)		0.8
額定電流(A)		78A
相數(shù)		3相4線(xiàn)
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
噪音指數(shù) (Dba/7m)		78-80分貝
連續(xù)工作時(shí)間		5-6小時(shí)
耗油量(g/kw.h)		252
凈重		806kg
尺寸(mm)		21008501240
售后服務(wù)		伊藤原裝全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證		質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息		含17%增值稅
交易方式		款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式		轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶
發(fā)貨時(shí)間		款到24小時(shí)內(nèi)
		李

開(kāi)車(chē)就可以發(fā)電了?。∧阒绬?？
內(nèi)燃機(jī)因其較低的能量轉(zhuǎn)換效率備受詬病，科學(xué)家們一直試圖改善這種狀況。
日前，中美科學(xué)家聯(lián)合開(kāi)發(fā)出一種能從汽車(chē)車(chē)輪與地面的摩擦中收獲能量的納米發(fā)電機(jī)，有望將此前白白浪費(fèi)掉的能源回收。據(jù)稱(chēng)，該裝置能將車(chē)輛的燃油效率提高至少10%。
美國(guó)威斯康星大學(xué)麥迪遜分校材料和工程學(xué)副教授王旭東（音譯）和他的博士生毛巖超（音譯）在這個(gè)設(shè)備上已經(jīng)進(jìn)行了為期一年的研究。他們認(rèn)為，這是一種全新的能源再利用方法，納米發(fā)電機(jī)zui終將為汽車(chē)制造商提供一種創(chuàng)新的方法，讓車(chē)輛獲得更好的能源使用效率。
摩擦電效應(yīng)是指兩個(gè)不同對(duì)象由于接觸和摩擦所產(chǎn)生的帶電現(xiàn)象。納米發(fā)電機(jī)就依靠這種摩擦電效應(yīng)，從路面和車(chē)輛車(chē)輪之間電位差的變化來(lái)獲得電能。王旭東說(shuō)：“納米發(fā)電機(jī)提供了一個(gè)很好的方式，來(lái)采集那些通常白白浪費(fèi)掉了的能量。輪胎與地面之間的摩擦大約消耗了車(chē)輛燃油的10%。這些能量幾乎是被浪費(fèi)掉了。因此，如果我們可以將其再次轉(zhuǎn)化為電能，將能大幅提高車(chē)輛的燃油效率。”

【公司名稱(chēng)】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力

【】：李

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【電子】：2880675596

【在線(xiàn)】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

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【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。

【*理由】：* 質(zhì)保一年終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。