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濟(jì)南市中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī),材料萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),扭矩試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī),汽車零部件試驗(yàn)機(jī)

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公司信息

聯(lián)人:
張先生
址:
山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園西沙路690號(hào)(原新沙北路26號(hào))15689703761
編:
250118
鋪:
http://www.sqxtgxg.cn/st42706/
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高鐵多連桿橫向扭矩疲勞測(cè)試機(jī)
高鐵多連桿橫向扭矩疲勞測(cè)試機(jī)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2018-04-24 13:44:22瀏覽次數(shù):382

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【簡(jiǎn)單介紹】
高鐵多連桿橫向扭矩疲勞測(cè)試機(jī)主要針對(duì)高鐵橫向穩(wěn)定桿、高鐵多連桿做縱向扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)疲勞、耐久疲勞、橫向扭矩疲勞、扭轉(zhuǎn)力矩壽命、扭斷疲勞等力學(xué)性能試驗(yàn)。

高鐵多連桿橫向扭矩疲勞測(cè)試機(jī)產(chǎn)品介紹:

高鐵多連桿橫向扭矩疲勞測(cè)試機(jī)主要針對(duì)高鐵橫向穩(wěn)定桿、高鐵多連桿做縱向扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)疲勞、耐久疲勞、橫向扭矩疲勞、扭轉(zhuǎn)力矩壽命、扭斷疲勞等力學(xué)性能試驗(yàn)。

技術(shù)指標(biāo):

1、樣式:臥式結(jié)構(gòu)
2、zui大試驗(yàn)力:20-2000Nm
3、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)
4、精確測(cè)量范圍: 1%FS-*FS;
5、扭矩示值誤差:優(yōu)于±1% ;扭矩重復(fù)性誤差優(yōu)于1%
6、角度分辨率:0.01°
7、角度測(cè)量精度:優(yōu)于±1%
8、扭轉(zhuǎn)附具:三爪卡盤式、雙向頂緊式
9、試驗(yàn)行程:500mm (可加大)
10、扭轉(zhuǎn)速度控制范圍:0.01R/min~10R/min無(wú)極調(diào)速

11、扭轉(zhuǎn)速度控制精度:優(yōu)于±1%

功能特點(diǎn):

1、調(diào)速系統(tǒng):采用伺服電機(jī)和減速機(jī),性能穩(wěn)定可靠,具有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)裝置。
2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu):傳動(dòng)部分采用圓弧同步齒形帶,精密絲杠副傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,傳動(dòng)效率高。
3、操作系統(tǒng):觸摸健操作方式,液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示,全中文操作,美觀大方、方便快捷。
4、自動(dòng)標(biāo)定:系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定.
5、自動(dòng)顯示:在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中,液晶實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)力、位移、峰值、運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行速度等。
6、自動(dòng)控制:試驗(yàn)參數(shù)輸入完畢,可自動(dòng)完成試驗(yàn)過(guò)程。
7、試樣判斷:試樣斷裂后,移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止移動(dòng)。



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