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濟(jì)南市中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
主營產(chǎn)品： 動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī),材料萬能試驗(yàn)機(jī),扭矩試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī),汽車零部件試驗(yàn)機(jī) |
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公司信息
QCT62摩托車和輕便摩托車減震器
2017-4-20 閱讀(628)
| 提 供 商 | 濟(jì)南市中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 | 資料大小 | 46.7KB |
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| 資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 36次 |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 628次 |
【詳細(xì)說明】
適用范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)適用于減震彈簧、阻尼器及連接件組成的摩托車和輕便摩托車減震器，無液壓阻尼減震器和賽車減震器也可參照相關(guān)條款執(zhí)行。
減震器彈簧*變形試驗(yàn)方法：
1、*變形
將彈簧用試驗(yàn)負(fù)荷壓縮三次，測量第二次和第三次壓縮后的自由高度變化值。當(dāng)試驗(yàn)負(fù)荷大于壓并負(fù)荷時(shí)，則該壓并負(fù)荷被視為試驗(yàn)負(fù)荷。
2、彈簧特性
彈簧特性的測量在精度不低于士l%的彈資試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，按圖樣規(guī)定測幼負(fù)荷或剛度。當(dāng)測量變形量下負(fù)荷時(shí)，其預(yù)壓量由供需雙方商定彈簧特性的測定是將彈簧預(yù)壓一次后進(jìn)行，預(yù)壓高度為試驗(yàn)負(fù)荷相對應(yīng)的高度或壓并高媽乒并負(fù)荷zui大值不得超妥過理淪壓并負(fù)荷的1. 5倍。
減震彈簧疲勞性要求：
減震彈簧以工作行程連續(xù)試驗(yàn)2*10^5次后，不應(yīng)有裂紋、斷裂、其*變形不應(yīng)大于試驗(yàn)前自由高度的2%。
減震器耐久性：
垂直加振：
A、試驗(yàn)中，不得有異響，試驗(yàn)1*10^6后，零件不應(yīng)有破損、變形和磨損；
B、無漏油現(xiàn)象，在工作區(qū)表面不應(yīng)有清楚可見油層；
C、阻力衰減率不應(yīng)大于30%。
轉(zhuǎn)鼓加振：
A、試驗(yàn)中，不得有異響，試驗(yàn)6*10^5后，零件不應(yīng)有破損、變形和磨損；
B、無漏油現(xiàn)象，在工作區(qū)表面不應(yīng)有清楚可見油層；
減震器強(qiáng)度：
減震器的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)滿足圖樣和技術(shù)文件規(guī)定；
鉚接、拆邊封口、螺紋連接、焊接等部位，在圖樣核技術(shù)文件規(guī)定的拉伸、壓縮負(fù)荷下，不應(yīng)有破損、斷裂。
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