| 上海昊利電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油發(fā)電機(jī) |
會(huì)員1.png)
| 上海昊利電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 柴油發(fā)電機(jī) |
| 參考價(jià) | 面議 |
塑料機(jī)械網(wǎng)采購(gòu)部電話：0571-88918531
QQ:2568841715
聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-05-15 18:06:23瀏覽次數(shù)：537
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是塑料機(jī)械網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
伊藤**柴油發(fā)電機(jī)50KW
為便于操作，系統(tǒng)設(shè)置了“試驗(yàn)”、“參數(shù)顯示”和“錯(cuò)誤顯示”3個(gè)按鈕。在柴油機(jī)未工作時(shí) ，按下“試驗(yàn)”按鈕，就能立刻啟動(dòng)柴油機(jī)，以檢查柴油機(jī)是否能正常工作。啟動(dòng)柴油機(jī)后，就能查看柴油發(fā)電機(jī)組和蓄電池電壓等有關(guān)電參數(shù)；按下“參數(shù)顯示”按鈕，能查看電網(wǎng)及發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流和蓄電池電壓等參數(shù)；按下“錯(cuò)誤顯示”按鈕，能查看近期出現(xiàn)過(guò)的故障，如柴油機(jī)3次啟動(dòng)失敗、電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高或過(guò)低、柴油機(jī)無(wú)油壓、頻率過(guò)渡等。若長(zhǎng)時(shí)間未按鍵，顯示部分自動(dòng)切換為輪流顯示狀態(tài)：在電位供電時(shí)依次顯示電網(wǎng)的電壓、頻率、電流；在柴油機(jī)供電時(shí)依次顯示柴油發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流。
伊藤**柴油發(fā)電機(jī)50KW
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-65KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 宛標(biāo)（） | |
| / | |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí)，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。但過(guò)低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤(rùn)滑條件，同樣使磨損增加，所以，對(duì)一定的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，有一個(gè)的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機(jī)經(jīng)常加速、減速、停車和起動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí)，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化，柴油機(jī)潤(rùn)滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動(dòng)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速低，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵供油不及時(shí)，再加油溫低，機(jī)油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤(rùn)滑，磨損是很嚴(yán)重的。
