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雙金屬螺桿機筒

螺桿和機筒是擠出機重要的組成部分。他們的工作質(zhì)量與兩個零件的制造精度，裝配間隙有關(guān)。當(dāng)兩零件磨損嚴重磨損擠出機產(chǎn)量下降時，就應(yīng)對其進行維修。

一、 螺桿和機筒損壞原因

1、螺桿在機筒內(nèi)轉(zhuǎn)動，物料與二者摩擦，使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變。這就增加了被擠塑物料前進的漏流量，即物料直接從直徑間隙處向進料方向流動量增加，產(chǎn)生逆流現(xiàn)象。結(jié)果使擠出機生產(chǎn)量下降。同時又使物料在機筒內(nèi)停留時間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產(chǎn)生的也會對螺桿和機筒產(chǎn)生腐蝕。

2、由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉(zhuǎn)動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。

機筒的修復(fù)

機筒的內(nèi)表面硬度高于螺桿，它的損壞比螺桿晚。機筒的報廢就是內(nèi)徑由于長時間磨損而增大，修復(fù)方法如下：

      1、 因磨損增加直徑的機筒，如果還有一定的滲氮層時，可把機筒內(nèi)孔直接進行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。

      2、 機筒內(nèi)徑經(jīng)加工修整重新澆鑄合金，厚度1-2mm，然后精加工至所需尺寸。

      3、 一般情況下，機筒的均化段磨損較快，可將些段經(jīng)鏜孔修整，再配一個滲氮合金鋼襯套，內(nèi)孔直徑參照螺桿直徑，留在正常配合間隙，進行加工配制。

       同時還要注意，螺桿和機筒這兩個重要零件，一個是細長的螺紋桿，一個是直徑比較小而長的孔，它們的機械加工和熱處理工藝都比較復(fù)雜，精度的保證都比較困難。所以，對這兩個零件的磨損后是修復(fù)還是更換新件，一定要從經(jīng)濟角度全面分析。

雙金屬螺桿機筒保養(yǎng)事項：