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技術文章

汽車V帶疲勞壽命試驗機方法

點擊次數:374 發(fā)布時間:2015-11-13

V帶疲勞性能試驗設備的選擇:

1、V帶做疲勞性能試驗時應該選擇ZCPL-疲勞試驗機;

2、疲勞試驗機裝有帶輪;

3、疲勞試驗包括電動機、主動輪、從動輪、測速儀等必要的裝置和儀表;

4、疲勞試驗機應能對V帶施加規(guī)定的張緊力,并能測定試驗進行到V帶斷裂所經歷的時間。

V帶疲勞試驗機工作環(huán)境要求:

1、試驗室溫度應控制在20^-30℃之間。

2、疲勞試驗機的傳動部分應遴開空氣流,但由傳動本身引起的空氣流除外.

3、試驗時帶的張緊力,主動輪轉速應滿足:

型號

主動輪轉速

張緊力F.kN

帶長度,mm

r/min

極限偏差%

A

3500

+2

0.29+0.05

890-1100

B

3500

+2

0.78+0.01

1370-1760

V帶疲勞試驗機試驗步驟:

1、將V帶安裝在試驗機兩帶輪上,按上表規(guī)定對帶施加張緊力。

2、將帶轉動2-3圈,測量帶輪中心距后啟動試驗機。試驗進行24 h后,再次測定中心距并繼續(xù)試臉至V帶斷裂。

3、計算中心距變化率及疲勞壽命。

   3.1中心距變化率按式(1)計算:

       a=(a-a。)a。*100% --------------------------------(1)

    式中:a—中心距變化率,%,

           a。—初始中心距,mm;

           a—試驗24 h后的中心距,mm

   3. 2  v帶疲勞壽命用運轉圈數表示,按式((2)計算:

          R=2*(n*d*π*60t/L)--------------------------------(2)

     式中:R一運轉圈數,

          n一主動輪平均轉速,r/min;

          d一主動輪基準直徑,mm;

          t一  V帶終止試驗前所經歷的時間,h

          L—  v舉其準裕磨.mm.

   3. 3試驗開始后,應每隔48 h側定一次主動輪轉速,以其平均值作為平均轉速。

4、當帶子發(fā)生斷裂、跳槽、翻轉、偏斜等現(xiàn)象無法繼續(xù)運轉時,即終止該帶子的試驗。

5、當中心距變化率超過規(guī)定值時,允許作為不合格品停止試驗。         

具體詳細的參數請咨詢 濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司  技術部

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