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聚全氟乙丙烯ＦＥＰ或者 F46，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，六氟丙烯的含量約１５％左右，是聚四氟乙烯的改性材料。
 特氟龍F(tuán)EP：FEP（氟化乙烯丙稀共聚物）不粘涂料在烘烤時(shí)熔融流動(dòng)形成無(wú)孔薄膜，具有的化學(xué)穩(wěn)定性、*的不粘特性，zui高使用溫度為200℃。
 聚全氟乙丙烯（FEP PVDF PFA PTFE ）鐵氟龍，本色/半透、注塑/磨壓，國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口，耐高溫、耐腐蝕。
（1）日本大京：NP101 日本大京NP-101,100-J NC,110J半透,
（2）日本三井100-JNC 110J半透
（3）美國(guó)杜邦 468R 6100
 （4）上海三愛(ài)富,468R
經(jīng)過(guò)特氟龍涂裝后，具有以下特性：
1、不粘性：幾乎所有物質(zhì)都不與特氟龍涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。
2、耐熱性：特氟龍涂膜具有優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性。短時(shí)間可耐高溫到300℃，一般在240℃~260℃之間可連續(xù)使用，具有顯著的熱穩(wěn)定性，它可以在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化。
3、滑動(dòng)性：特氟龍涂膜有較低的摩擦系數(shù)。負(fù)載滑動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)產(chǎn)生變化，但數(shù)值僅在0.05-0.15之間。
4、抗?jié)裥裕禾胤埻磕け砻娌徽此陀唾|(zhì)，生產(chǎn)操作時(shí)也不易沾溶液，如粘有少量污垢，簡(jiǎn)單擦拭即可清除。停機(jī)時(shí)間短，節(jié)省工時(shí)并能提高工作效率。
5、耐磨損性：在高負(fù)載下，具有優(yōu)良的耐磨性能。在一定的負(fù)載下，具備耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點(diǎn)。
6、耐腐蝕性：特氟龍幾乎不受藥品侵蝕，可以保護(hù)零件免于遭受任何種類(lèi)的化學(xué)腐蝕。

   聚全氟乙丙烯在電線電纜中的應(yīng)用
　　聚全氟乙丙烯樹(shù)脂具有與聚四氟乙烯相似的特性，又有熱塑塑料的良好加工工藝，因而使之成為代替聚四氟乙烯的重要材料。Ｆ－４６在電線電纜生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用于高溫高頻下使用的電子設(shè)備傳輸線，電子計(jì)算機(jī)內(nèi)部的連接線，航空宇宙用電線，及其他特種用途安裝線、油礦測(cè)井電纜、潛油電機(jī)繞組線、微電機(jī)引出線等等。
　　FEP：前端處理機(jī)。設(shè)置在中心計(jì)算機(jī)與通信線路之間，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)通信控制
,FEP塑膠原料

半透主要用在航空、航天工業(yè)，地鐵運(yùn)輸車(chē)輛，自動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)備，油井測(cè)試設(shè)備，火焰報(bào)警系統(tǒng)，高層建筑，近火區(qū)域電線、電纜，計(jì)算機(jī)，通訊網(wǎng)絡(luò)，電氣等領(lǐng)域。