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現(xiàn)在壓濾機(jī)設(shè)備市場(chǎng)，為了進(jìn)一步提高壓濾機(jī)的自動(dòng)化水平，基本上都會(huì)把壓濾機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)成為自動(dòng)拉板設(shè)備，從而進(jìn)一步的減少設(shè)備本身對(duì)人工的依賴，也是設(shè)備規(guī)范化的重要標(biāo)志之一，所以這行中有這樣的說(shuō)法：“過(guò)濾機(jī)/沒有自動(dòng)拉板就不能算真正自動(dòng)壓濾機(jī)設(shè)備。”由此可見拉板系統(tǒng)對(duì)壓濾機(jī)設(shè)備的重要性。
縱觀整個(gè)壓濾機(jī)/設(shè)備市場(chǎng)，能實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)拉板的主要有兩種系統(tǒng)，分別是曲張臂系統(tǒng)和拉板小車系統(tǒng)，其中拉板小車系統(tǒng)使。
先來(lái)介紹拉板小車系統(tǒng)。大家都知道，臥式壓濾機(jī)上的濾板上是放置橫跨設(shè)備兩端的橫梁上的，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制濾板的效果，就需要在設(shè)備橫梁增加一些裝置。而拉板小車系統(tǒng)就是在橫梁上增加了拉爪，這樣的拉爪能很好的拉住濾板，帶動(dòng)濾板，它的作用就是在需要控制濾板時(shí)，將設(shè)備帶動(dòng)系統(tǒng)與濾板緊緊的鏈接起來(lái)。有了拉爪，只需要在增加一個(gè)帶動(dòng)它的裝置就可以了，只需要帶動(dòng)拉爪來(lái)回的運(yùn)動(dòng)就可以了。而拉爪在來(lái)回的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，就可以將設(shè)備上濾板一塊一塊的分割開來(lái)，并且他在工作的過(guò)程中，就想一個(gè)移動(dòng)的小車一樣，所以就將這樣的系統(tǒng)成為拉板小車系統(tǒng)。
然后就是曲張臂系統(tǒng)了。這樣的系統(tǒng)主要采用了“X”形式的結(jié)構(gòu)，通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)能控制它兩端距離，可以增長(zhǎng)，也可以縮短。而且將多個(gè)這樣的結(jié)構(gòu)鏈接起來(lái)，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)局部控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)整體同時(shí)等效的控制。所以將這樣能張開能彎曲的結(jié)構(gòu)增加到濾板上，就實(shí)現(xiàn)了設(shè)備濾板上，就能實(shí)現(xiàn)壓濾機(jī)濾板/逐個(gè)分開的作用。這樣也能實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)拉板作用。
通過(guò)上面對(duì)兩個(gè)拉系統(tǒng)的說(shuō)明，就知道曲張臂系統(tǒng)在外形復(fù)雜，而拉板小車系統(tǒng)構(gòu)造輕巧靈活，這就是拉板小車使用的更廣泛的原因。