實(shí)驗(yàn)室雙螺桿造粒設(shè)備從廣義上講，任何使小顆粒團(tuán)聚成較大實(shí)體的過程和任何“巨大”物塊分成較小顆粒的過程都可稱為造粒過程。前者稱為粉體造粒，后者可稱為破碎造粒。其中，雙螺桿造粒設(shè)備技術(shù)從廣義上也可分為兩大類，一類是成型加工法，主要是將粉狀物料通過特定的設(shè)備和方法，處理成為滿足特定形狀、尺寸、成分、密度等的團(tuán)塊物料，此方法特別注意控制單個(gè)團(tuán)塊的性質(zhì)；另一類是粒徑增大，主要是把細(xì)粉體團(tuán)聚成比較粗的顆粒，這類方法注意的是控制整堆物料的性質(zhì)。

　　成型加工法在目前工業(yè)中應(yīng)用比較廣泛，但是工藝系統(tǒng)相對(duì)比較復(fù)雜，并且生產(chǎn)能力比較低，生產(chǎn)成本相對(duì)要高一些。而粒徑增大大多應(yīng)用對(duì)顆粒形狀和密度要求不高的工藝情況，其工藝系統(tǒng)簡(jiǎn)單且容易操作，生產(chǎn)能力通常比較大，生產(chǎn)和運(yùn)行成本比較低。

　　下面為您介紹實(shí)驗(yàn)室雙螺桿造粒設(shè)備工作原理：

　　新齒輪傳動(dòng)箱運(yùn)轉(zhuǎn)“磨合”后，應(yīng)更換新油，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)4000小時(shí)，更換一次新油。定期清理濾油器和清除油箱底部沉淀污垢，并定期給潤(rùn)滑點(diǎn)加油。檢查電機(jī)及油箱的溫升，軸承是否局部過熱，電機(jī)和齒輪的異常噪音漏油濾油器花鍵軸的徑向圓跳動(dòng)及與螺桿端面的接觸間隙。傳動(dòng)系統(tǒng)日常維護(hù)保。

　　有些螺汗的均化段是一表面*平滑的桿體稱為頭，但也有刻上凹槽或銑刻成花紋的。頭具有攪拌和節(jié)制物料消除流動(dòng)時(shí)脈動(dòng)(脈沖現(xiàn)象的作用，并隨增大物料的壓力，降低料層厚度，改善加熱狀況，且能進(jìn)一步提高螺桿塑化效率。

　　逆流——流動(dòng)方向與正流相反，由機(jī)頭多孔板過濾板等阻力引起的壓力梯度所造成。橫流——熔體沿著垂直于螺紋壁方向的流動(dòng)，影響擠出過程中熔體的混合和熱交換作用。漏流——由于壓力梯度在螺桿與料筒間隙處形成的倒流，沿螺桿軸向方向。