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新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)高低溫冷卻一體機(jī)

參考價(jià) 61800
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱南京歐能機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)EUR
  • 所  在  地南京市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/12/5 9:09:38
  • 訪問(wèn)次數(shù)1171
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南京歐能機(jī)械有限公司先后取得了*、CE認(rèn)證、有機(jī)熱載體爐生產(chǎn)許可證、實(shí)用新型認(rèn)證、國(guó)家*認(rèn)證等。堅(jiān)持源頭來(lái)料控制,嚴(yán)格的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。按照SOP生產(chǎn)工藝要求,電焊、裝配、電工、試機(jī)共檢測(cè)項(xiàng)目有52項(xiàng),對(duì)電器、機(jī)械、進(jìn)出口部位進(jìn)行外觀、型號(hào)的檢測(cè)。生產(chǎn)完工試機(jī)共檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)80多項(xiàng),主要對(duì)電器、機(jī)械、進(jìn)出口部位進(jìn)行性能檢測(cè);出貨嚴(yán)格遵循技術(shù)設(shè)計(jì)部門標(biāo)準(zhǔn),共計(jì)檢驗(yàn)項(xiàng)目達(dá)16項(xiàng)。歐能機(jī)械堅(jiān)持圍繞客戶需求持續(xù)創(chuàng)新,公司在2018年有12名技術(shù)工程師,其中6名機(jī)械工程師、4名電氣工程師、2名PLC程序編寫工程師,并將持續(xù)加大研發(fā)投入,厚積薄發(fā),致力提高中國(guó)工業(yè)流體控溫設(shè)備的行業(yè)水平。

歐能機(jī)械以模溫機(jī)、油溫機(jī)、水溫機(jī)、電加熱導(dǎo)熱油爐、工業(yè)冷水機(jī)組為基礎(chǔ),專注安全、節(jié)能、智能化的定制設(shè)計(jì),自主研發(fā)有工業(yè)4.0系列、遠(yuǎn)程控制、多點(diǎn)控溫、冷熱切換、分階段控溫、隔爆防爆、防腐蝕及各類模溫機(jī)非標(biāo)定制化溫控設(shè)備。憑借誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念、技術(shù)設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)以及負(fù)責(zé)任的客戶服務(wù),歐能機(jī)械模溫機(jī)系列產(chǎn)品在立足中國(guó)的同時(shí),還遠(yuǎn)銷日本、韓國(guó)、美國(guó)、意大利、巴西、越南、印度、東南亞、非洲等世界各地。

歐能機(jī)械專注于智能、高精度工業(yè)溫控領(lǐng)域研發(fā),在流體溫度控制方面可以實(shí)現(xiàn)-82℃~390℃范圍溫度精度在±0.05℃,并自主研發(fā)遠(yuǎn)程控制、多點(diǎn)控溫、冷熱切換、分階段控溫及各類復(fù)合材料成型非標(biāo)定制化溫控設(shè)備。歐能機(jī)械堅(jiān)持“誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、學(xué)習(xí)、共享、創(chuàng)新”的企業(yè)理念,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),對(duì)員工、客戶、合作伙伴誠(chéng)信;永遠(yuǎn)為產(chǎn)品、員工、客戶、供應(yīng)商的根本、長(zhǎng)遠(yuǎn)利益負(fù)責(zé)。真誠(chéng)希望和各界朋友攜手合作,共同發(fā)展。

壓鑄模溫機(jī),導(dǎo)熱油加熱器,電加熱導(dǎo)熱油爐,高溫油溫機(jī),反應(yīng)釜加熱循環(huán)器
據(jù)新能源汽車發(fā)展的需求,有混合動(dòng)力汽車;純電動(dòng)汽車;氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車;燃料電池電動(dòng)汽車;增程式電動(dòng)汽車;其他新能源汽車。歐能機(jī)械開發(fā)針對(duì)新能源行業(yè)研制的新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)高低溫冷卻一體機(jī) ,對(duì)冷卻系統(tǒng)和汽車動(dòng)力系統(tǒng)的新能源汽車?yán)錈釠_擊試驗(yàn)機(jī),已經(jīng)在國(guó)內(nèi)新能源車企使用。
新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)高低溫冷卻一體機(jī) 產(chǎn)品信息

據(jù)新能源汽車發(fā)展的需求,有混合動(dòng)力汽車;純電動(dòng)汽車;氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車;燃料電池電動(dòng)汽車;增程式電動(dòng)汽車;其他新能源汽車。歐能機(jī)械開發(fā)針對(duì)新能源行業(yè)研制的新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)高低溫冷卻一體機(jī) ,對(duì)冷卻系統(tǒng)和汽車動(dòng)力系統(tǒng)的新能源汽車?yán)錈釠_擊試驗(yàn)機(jī),已經(jīng)在國(guó)內(nèi)新能源車企使用。

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新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)高低溫冷卻一體機(jī)用PLC編程控制,整個(gè)系統(tǒng)采用CAN通訊或者RS485通訊與上位機(jī)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程的手動(dòng)、自動(dòng)溫度控制遠(yuǎn)程設(shè)置溫度值、溫度轉(zhuǎn)化速率和流量值,按照設(shè)定曲線編程運(yùn)行,同時(shí)可實(shí)時(shí)讀取溫度值、流量值和壓力值,溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)采集并輸出功能。 

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新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)高低溫冷卻一體機(jī)特點(diǎn):

冷熱一體機(jī)的制冷機(jī)采用進(jìn)口全封閉壓縮機(jī)。 冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán),避免任何死角,可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。

風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì),風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。

?升溫、降溫、系統(tǒng)*獨(dú)立可提高效率,降低測(cè)試成本,增長(zhǎng)壽命,減低故障率。

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